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2月24日，一架“塞斯纳”小型客机在巴基斯坦卡拉奇附近海面坠毁，机上8名乘客中除阿富汗矿业部长祖马·穆罕默德·穆罕默迪外，还有中国冶金建设集团公司项目经理孙长胜。目前，巴基斯坦救援人员已经打捞起5具尸体，孙长胜的遗体不在其中。巴方救援人员称，孙长胜已经基本没有生还希望。
孙长胜是中冶巴基斯坦山达克铜矿工程的项目经理。据中国驻巴基斯坦大使馆经商参 赞沈银发介绍，山达克铜矿位于巴俾路支省，邻近伊朗边界，铜储藏量约1·4亿吨。中冶公司与巴方于2001年底签订“带资租赁经营”合同。自2002年始，中冶取得该铜矿10年开采权，每年向巴方支付50万美元的租赁费。
2002年初，孙长胜出任山达克项目经理。中方管理、技术人员进驻山达克铜矿，开采工作也随之展开。一年多来，山达克工程进展顺利，于是孙长胜把目光投向正在进行战后重建的邻国阿富汗。
阿富汗铜矿资源十分丰富，总储量约100亿吨。其中，位于喀布尔以南60公里的卢格尔省海纳克铜矿有两座矿山，与山达克矿同处一条矿带，是阿富汗目前探明储量最大的铜矿。矿样分析结果显示，矿石中的铜含量最高达到7%。
孙长胜同时获悉，过去几十年里，由于长期战乱，阿富汗的矿产资源没有得到很好利用，阿矿业部希望通过与其他国家在矿藏开采领域展开合作，为阿富汗的重建筹集资金，并带动阿富汗其他领域的重建进程。
在此背景下，孙长胜于今年年初前往阿富汗，拜会穆罕默迪等阿方有关方面，开始争取海纳克矿的合作开采权。行前，他还特地与新华社记者联系，咨询阿富汗当前的安全情况。
那次拜会的结果使双方初步建立了友好信任的关系。此次，穆罕默迪部长来伊斯兰堡出席巴基斯坦、阿富汗、土库曼斯坦三国天然气管道项目会议后，主动与孙长胜联系。由于没有携带孙的电话号码，部长还特地让随员通过记者与孙取得联系。
孙长胜与部长取得联系后，马上计划安排穆罕默迪部长前往山达克铜矿考察，希望部长通过考察了解中国冶金建设集团在合作采矿方面的优势。
由于此行不在部长访巴的原订计划内，所以行程是由孙长胜安排的。巴基斯坦航空公司没有直达山达克的航班，如果搭乘巴航飞机，必须先抵达俾路支省首府奎达市，由奎市至山达克矿公路行程需七八个小时，十分不便。所以，孙长胜租用了一家民间飞行机构的美制“塞斯纳”小型客机。
巴基斯坦航空部门说，该飞机两名正副驾驶均有丰富的飞行经验。飞行当日天空晴朗，气象条件良好。但飞机从卡拉奇机场起飞18分钟后，即与地面失去联络，并从地面控制的雷达荧光屏上消失。
飞机失事后，巴方马上动用包括空军海军在内的搜救力量，开始搜救工作，24日当天在距卡拉奇约50公里处海面找到了飞机的残骸，并先后发现5具尸体。目前，巴基斯坦空军海军仍在出动直升飞机和船只搜寻其余3人。搜救部门称，包括阿富汗矿业部长和孙长胜在内的3人基本上没有生还可能。事故原因正在调查中。
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