北方网消息:大力发展海洋经济是本市五大战略之一,天津港为此提出大力发展集装箱运输的战略目标,提出集装箱吞吐量到2010年达到1000万标准箱,成为东北亚地区的国际集装箱枢纽港、国际物流和资源配置的枢纽港。为此投资68亿元而建设的天津港集装箱物流中心日前启动。
这个具有挑战性的1000万目标,将加快天津港发展步伐。集装箱码头建设将提速,在今年年底完成东突堤北侧改造为集装箱泊位的基础上,明年开工建设北港池5个集装箱泊位,2006年至2007年,还将开工建设北港池另外5个集装箱泊位,使天津港集装箱吞吐能力到2010年达到1000万标准箱。新启动的集装箱物流中心也是拓展港口功能、提升港口竞争力的重要手段。物流中心规划建设区域分为南区(起步区)、北区和远景发展区。其中,起步区投资约32亿元,将用三年左右时间完成2.58平方公里的建设,2010年以前,完成全部各功能区的建设开发,形成比较完善的物流服务体系。
天津港集装箱物流中心建成后,既能拓展天津港的陆桥运输功能,强化天津市向西部广大区域的辐射能力,使自身在与东北亚经济圈其他港口城市的竞争与合作中处于有利位置,又能通过挖掘增值物流服务功能,带动天津市生产型服务业的发展。2010年集装箱物流中心建设完成后,至少将为天津市贡献GDP增长约37亿元,并将大大改善天津、北京、河北、山西等天津港腹地的货物运输环境,同时外贸进出口货物的流通时间将大大减少,使货物运输成本大幅度下降。
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