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-50平方公里“新大陆”带来千亿产值
北方网消息：在塘沽区南疆港围海造地工程施工现场看到，该工程300米实验段已经进入收尾阶段，全线施工将于近日正式启动。据悉，该工程是我国最大围海造地工程，今年将投资18亿元拓展10平方公里土地，最终将造就50多平方公里的新陆地，用作临港工业区，为天津发展海洋经济提供充足的土地资源。
本次滩涂开发工程位于海河入海口南岸地区，天津港南疆以南，北侧以海河大沽沙航道(泄洪道)南治导线为界，西至海防路，东部伸向海湾距海防路约6.6公里处，南北纵深约3.8公里。
塘沽区地处环渤海区域中心，拥有92公里海岸线、2000平方公里海域、188平方公里滩涂和石油、天然气、食盐、水产、海水、风能等丰富的海洋资源，发展海洋经济有得天独厚的优势，其中已开发占用30平方公里滩涂用于南疆码头和海水养殖基地。拟围海造地的20平方公里滩涂经多年淤积，地势较高，靠近海防路一侧达海平面以上3米左右，且只有千分之零点七的降坡，至海水-2米处有5公里左右的宽度，为围海造地创造了有利条件。在这块“陆地”上将建设大乙烯、石油储备等项目，投产后预计年产值约1000亿元。目前，塘沽区与保税区合作开发临港工业区的协议已正式签订。
-海洋经济优势凸现
按照天津“三步走”发展战略部署，这块从海里“争”来的陆地将成为天津发展大乙烯、大炼油、大储油以及海水淡化等大项目的平台，依托港口发展临港工业，并使之成为天津经济的最大增长点。
围海造地工程是天津发展海洋经济的一项重大举措。实施大规模“围海造地”工程，开发滩涂资源，为建设现代化临港工业基地提供宝贵的土地资源。此外，这片“陆地”上还将会陆续建起生态保护基地、养殖基地、旅游基地、海水淡化基地、生活基地，特别是启动大型海水淡化工程，将根本解决天津淡水资源紧张的状况，满足工业发展和人民群众生活用水需求。同时，与工业区配套的港口运输、商贸、旅游、餐饮经济也将迎来广阔的发展空间。
-新工艺开辟新陆地
临港工业区围海造地工程将采取膜袋固化吹填新工艺。据悉，围海造地所用的材料就是滩涂上的淤泥，淤泥主要来源于海河河口。这种新工艺是将含有丝棉的乙烯编织袋按要求放入海中，再通过管子将淤泥吹入编织袋中，用之圈围大坝。袋中除了淤泥外，还装有少量的水泥和固化剂，随着袋子层层积累，海水逐渐渗出，通过固化剂和水泥加速淤泥固化，使之坚硬成为新陆地。有关专家表示，这种因地制宜、就地取材的围海方式，比传统的抛石拦坝可提高工效4至7倍，特别适合在缺乏石料的天津海岸应用。
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