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可能感染非典的外籍货轮抵香港引起港人争议

http://www.enorth.com.cn  2003-05-06 13:56
 

 

  港府出于人道进行救助,经检查发现并非“非典”

  一艘外籍货轮5月4日清晨抵达香港水域,船上10名疑似“非典”的船员被送往医院检查,港卫生官员对其采取了严格的检疫隔离措施,但检查结果发现他们并没有感染“非典”。该船是于5月2日通报此情况并向香港特区政府提出援助要求的,此船的到来引起了一场轻微的恐慌。

  货轮上10名船员出现“非典”症状

  据了解,被怀疑有船员感染“非典”的货轮,名为BUNGABELAWISSATU,马来西亚注册,船上有24人,包括22名印度籍及两名马来西亚船员,船上运载了一批石油工业用品,于4月28日由泰国MAPTAPUT港口出发,目的地是广州黄埔港。

  5月2日,船长发现有船员出现疑似“非典”的症状,随即向香港特区政府发出求救信号,表示希望送船员来港检查治疗。据船长报告,货轮上有24名来自不同国家的船员,其中10名印度籍船员被怀疑染上“非典”,他们都出现了发烧、咳嗽和关节痛的病征。

  香港海事处于2日中午通过货轮在港的代理公司的通知,已获悉货轮上有船员被怀疑感染“非典”,海事处当即向货轮发出指引,为船员健康着想,要求船只驶往当时最近的港口求诊,但船长在2日下午5时通过代理公司通知海事处,决定驶来香港,让船员在港医治。

  海事处处长崔祟尧解释,根据海上搜索及救援公约及世卫组织的指引,香港必须履行公约救人,虽然当时货轮距离最近的港口是内地的阳江或高栏,但船长有自主权决定将船只驶往哪个港口,故香港是不可以拒绝其来港的。

  为此,海事处专门划定了南丫岛西北面位置,供该货船停泊使用。

  卫生署署长陈冯富珍表示,值此“非典”在港暴发时刻,特区政府在处理此事件上将更为小心。派往船上为船员检查身体及安排将他们送医院和隔离的医护人员,都做足了防护措施,预防病毒扩散和感染。同时,派专人对该艘货船进行全面消毒。

  “疫船”到来引起轻微恐慌及争议

  官方数字显示,香港特区政府抗击“非典”的工作刚取得一定成效。特区政府3日当天宣布仅有10个新病例,9人不治。其中新增病例是香港3月流行“非典”以来人数最少的。这艘疑有“非典”病例货船的到来,使人们担心刚被政府控制住的疫情可能进一步蔓延。

  民政事务局局长何志平表示,港府有责任遵守国际法例,处理入境求助的船只,而往后遇上类似的情况也会“依法行事”。

  何志平昨日出席一个公开场合时表示,不输出感染“严重急性呼吸系统综合症”(“非典”)病人是每一个国家和地区的责任,所以有被怀疑感染者进入境内香港特区政府一定会妥善处理,检查及隔离相关人士。至于香港医护界会否因而出现压力,何志平说当局会一步步检讨。

  然而,持相反意见的市民则质疑明知可能已患传染病的人仍然准其入境是否适当,更有人以早年香港接收大批越南难民的惨痛历史教训为警惕,质疑政府对“疫船”施以援手的后遗症。据称,该船曾向多个港口求援。

  蔡女士致电媒体表示,特区政府不应接收“疫船”,很多国家和地区均限制对来自疫区的人入境,连健康的人也不例外。

  她称,香港的医护人员已经相当疲惫,不应加重他们的压力;即使医药费由船公司负担,但已动用其他政府部门的人力物力。蔡女士认为,特区政府的责任是保护香港市民,收容“疫船”不是伟大,而是没有为全港600万市民着想,

  质疑政府是否想令香港成为“非典”收容港。

  医护人员认为救人乃医生天职

  记者采访了负责收治该船船员的玛嘉烈医院的6名医生及护士,了解他们对接收疑似“非典”船员的看法,结果证明香港医护人员有“菩萨”心,对病人一视同仁,不分种族及国家,只要是病人,他们都愿意尽责救治,绝无歧视或拒收。

  陈医生说,玛嘉烈医院已接收过300多名“非典”病人,再多10个不算多,但心理压力确实有。

  他表示不怕这些船员是“非典”,反而害怕是其他不知名病毒,何况政府早作决定,院方无论如何都会支持。

  儿科部的关医生说,虽然接收外来货轮患病船员对医院并无裨益,但救治病人乃医护人员的天职。

  一名吴姓男护士亦认同病人不分种族、不分国界,没理由拒收。另一女护士则轻声埋怨为什么要拣选玛嘉烈医院,她们的工作量已经很重,此举无疑雪上加霜。

  “疫船”抵港当天戒备森严

  5月4日,货轮抵港,3名医生、2名护士、1名卫生督察和3名工人身穿保护衣上船检疫,并为船员测体温。有29名消防人员和救护员在场戒备。其后10名印度籍船员被送上岸,并送到玛嘉烈医院接受治疗。警方派遣了多艘水警船在货轮周围戒备,禁止其他船靠近。政府飞行服务队的直升机在上空盘旋观察。

  海事处﹑消防处﹑水警及卫生署等部门昨天共同合作参与整个运送及检查过程。货轮在4日清晨驶进香港水域,并在早上约8时15分由蒲台岛以东驶到交椅洲以东﹑青洲以西1海里处,在属于西区检疫站范围的位置拋锚。海事处派出两艘驳船前后引领带路。货船全长118米,排水量6544吨。

  特区政府共派出39人的跨部门队伍参与整个行动。飞行服务队及政府新闻处的直升机亦沿途监察及拍摄。

  经检查发现是一场虚惊

  4日下午2时15分,10名船员由3辆救护车分批送抵玛嘉烈医院,在他们到达前,院方早已部署就绪,所有医护人员均穿齐装备,并有机动部队人员在急症室外放置铁马维持秩序,其间救护车运送途中,每辆车前后都有交通警员负责开路,气氛很吓人。

  不过,当该批船员陆续下车后,在场人士看见他们步履轻快,且表情兴奋,有船员更用手举起V形手势进入急诊室。

  至傍晚6时,玛嘉烈医院行政总监赵莉莉向记者公布10名船员体检结果,证实全部不是“非典”病人。她说,船员的体温均在38℃以下,肺部X光片及验血正常,院方同时为他们进行全身检查,并无一人有“非典”症状,船员现时情况可谓良好。

  据称,院方已与卫生署联络,安排船员出院,相信他们会被送回货轮,而院方将给予船员抗生素服食以增强免疫力。

  其余船员原本要在船上隔离10日后才可离开,但由于证实该10名船员未受感染,因此在昨日办妥手续后便可离开。

  特区政府发言人表示,船员的检查费用全数由船公司负担,医管局正计算所需费用。

稿源 北京青年报 编辑 梁宏峰
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