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北方网消息：除实施港区内十大建设项目外，在2010年前，天津将投资118.86亿元，实施天津港外部配套设施二十个项目建设。其中2005年前主要建设以高速公路直接进港为核心，与腹地高速公路网络相衔接的天津港“三横两纵”通道，扩建改造天津港南北两条铁路通道，构成天津港对外集疏运的基本骨架，并在“十一五”期间继续实施相关完善项目，建成与天津港现代化国际大港相适应的、完备的集疏运体系。
一，公路建设项目：
1.建设完善津晋高速公路，形成天津港公路运输南通道。东段今年6月1日开工，2004年10月竣工。西段2003年10月份开工，2005年底完工。
2.改造杨北公路，连接津汉公路，形成天津港公路运输北通道。2003年年底开工，2005年年底建成。
3.改造京津塘高速公路延长线直接进港，形成天津公路运输中通道。全线2003年底开工，2005年底前全部完成。
4.拓宽并完善海滨大道，形成港外南北向疏港大通道。2005年前完成三座立交桥、一处高架桥及一段拓宽工程。
5.新建跃进路，打通北疆港区南北通道。
6.新建南港西路，形成南疆港区和散货物流中心便捷的通道。
7.“十一五”期间，在2005年前建成北通道的基础上，结合京津塘高速公路二线的建设，完成东港高速建设。
二，铁路建设项目：
1.抓紧实施蓟港铁路扩能工程，按5000万吨运量要求，实施“两站一线”扩能建设。
(1)分两期实施北塘西站改造。
(2)扩建东大沽车站为港前编组站。
(3)建设蓟港铁路自北塘西站至官港站复线和跨海河大桥。
2.新建黄万铁路，由河北黄骅南站至天津万家码头，全长64.8公里，2005年底前建成。“十一五”期间建设黄万铁路复线，形成3000万吨能力。
3.“十一五”期间还要继续完善铁路通道建设的项目
(1)北疆进港三线工程。
(2)筹划开通周芦线、建设汊周联络线。
(3)研究天津港通往西部的通道建设。
三，港区供电、供水设施建设：
1.加快南疆220KV海门变电站建设。
2.确保港区用水外部配套能力。
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