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北方网消息：昨天(5.28)，从天津汽车工业(集团)有限公司获悉，今年以来，天津汽车工业借助天时、地利、人和之优势，得到长足发展。1至4月份，完成汽车产量5.1万辆，产值70.6亿元，实现销售收入35亿元，与去年同比分别增长了120%、131.2%和67%，实现利润1.6亿元。至此，天津汽车步入良性发展轨道。
据介绍，天津汽车与一汽实现合作后，在不断扩大夏利车型的基础上，加大引进技术及新车型力度，使天津汽车工业保持年年有新车，年年有发展的状况。今年，先后批量投放市场威姿、威驰、雅酷、骏雅、绅雅5种车型，均火爆市场。至年底，一汽华利(天津)汽车有限公司还将下线“特锐”都市吉普新车型；2004年，天津一汽夏利汽车股份有限公司将完成“夏利2000”变型车的下线并投产，天津丰田汽车有限公司投产排量为1.8升的“花冠”轿车；2005年，天津将投产“皇冠”高档汽车。经过几年发展后，天津汽车工业可形成高中低档系列汽车生产基地。
为了确保今年实现13万辆的汽车产量目标，天津汽车各生产企业均开足马力，扩大生产。天津丰田汽车有限公司，将今年的威驰汽车年产3万辆增加到5万辆。为此，采取扩大生产线，增加班次等措施，从5月份开始实现月产5000辆。天津一汽夏利汽车股份有限公司今年投资8亿元，用于扩大生产规模的改造。为了保证威姿和特锐汽车的需求，天津丰田汽车发动机有限公司正在紧张筹备，将由目前的一种A系列发动机扩大到4种，并逐步扩大市场供应。
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