|
第四十五届巴黎航天航空展6月14日向媒体开放，15日正式开展。中国首次在这次航展上展示了自己开发的民用支线客机。
据当日从中国赶到巴黎参展的中航商用飞机有限公司总经理汤小平介绍，这款命名为ARJ21-700型的喷气客机于二00一年开始研发，今年底将冻结设计，开工生产，并宣布启动订户，计划在二00六年上天，次年可交付订户。
汤小平说：“这是中国真正完全拥有知识产权的民用客机，主要是依靠中国上海的技术力量整合开发的。该机也使用了国外一些著名飞机制造公司供应商提供的零部件。”
该机型有客座七十至九十个。首先是针对中国市场、特别是中国西部地区需要而开发的，特别适合在海拔高、温差大的地区全载起飞。“当然，在中国西部这样地形复杂的地方能使用，在世界的其他地区更有用武之地，包括南美、非洲和东南亚市场。”汤小平说。
据介绍，中国的这种飞机与加拿大、巴西等国开发的同类型飞机相比，在价格上至少可便宜百分之八至十。
记者在展出的样机舱里试坐后发现，机舱里空间挺大，座位宽敞，毫无局促之感。据介绍，该机飞行距离逾两千多公里，航速和干线客机一样。
汤小平说，这次参加巴黎航展，主要是要了解世界市场，并展示中国的设计研制能力。
|
