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北方网消息：如今，众多非典时期改骑自行车的人们，又回到了公交及出租车上。天气也越来越热了，于是，公交、出租车是否开空调成了人们关注的话题。
空调公交车，空调好难开
天津现在空调公交车200多部，在901、903、905、951、952、953等线路上运营，仅占公交运营车辆总数的5%左右。天气逐渐热起来，但仍有很多乘客表示不喜欢坐空调车。有的说，空调公交车封闭太严，给人喘不上气的感觉，不舒服。也有的乘客认为，乘空调车内外温差太大，很容易感冒。但真正的原因，还是两元钱的价位使众多的乘车人难以接受。
据悉，从前年夏季开始，天津很多带空调的公交车就已经守着空调“冒汗”了，或晚开、或按时间段开、或干脆就不开，因为只要打开空调，车票就从一元钱涨到两元，客流量也会下降30%。为了保住客流，为数不多的空调线路，甘愿“守着烙饼挨饿”。观光2路前年宁可投资把空调车的固定玻璃改装为活动的，也没敢把空调打开。今年夏季，人们又增强了防非典意识，公交车的空调更难开了。
空调出租车，不开空调难
与公交车乘客截然相反，夏季绝大多数人选择出租车恰恰看重的就是空调。目前，除尚存的三分之一大发出租车外，其余的出租车多数都安装了空调。许多出租车司机为了留住客人，宁可免费给乘客开空调。今年夏季，如果为预防非典，出租车都不开空调，乘客们恐怕都不乐意。现在刚刚出现几天高温，就有很多搭出租车的客人，上车就让司机开空调。进了“三伏天”，如果让大汗淋漓人们不享受空调出租，恐怕再耐心的解释也都难以奏效。
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