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昨日下午，记者冒雨前往涪陵沉船事故第一现场，从负责打捞沉船工作的中山舰公司及上海、天津海事局有关人士口中了解到，截至昨日下午6点40分，沉船的具体位置仍未确定，但发现了三个可疑点，他们将于今日进一步确认。
据专家们介绍，他们采取梳式搜寻和阵地式搜寻方法，先后在事发地点下游3公里处的
剪刀峡附近发现了两个障碍物，其中一个在水深20米处，另一个在水深57米处。由于江水太深又浑浊，流速较大，他们今天仍没找到沉船的具体位置，他们已经将搜寻范围扩大到4公里。
随后，我们乘坐一艘打捞船，前往停靠中山舰打捞船只的火风滩，30分钟后，我们顺利上到中山舰公司的“长江02021”船上。一知情人士告诉记者，他们共出动了58名打捞队员，派出“长渝301”和“涪州2”两艘船只分成两个作业组进行搜寻。昨日上午9点至下午6点40分，他们对剪刀峡至读书滩近4公里的江面进行了搜寻，先后使用磁探仪和旁测声纳仪分别进行了3次和5次扫船，然后用GPS定位仪进行定位，发现3个可疑点，其中“长渝301”发现了“42632632873074264593287363”(卫星定位)和“42597131”两个可疑点，“涪州2”发现了另外一个可疑点。
据重庆中山舰打捞公司有关人士介绍，沉船位置确定后，将根据沉船附近河道情况确定打捞出水所需时间，如果河道情况不复杂，沉船两三天就可打捞出水。采访结束已是晚上9点，雨越下越大。“明天要是继续下大雨，搜寻工作难度将更大！”打捞队员们一脸愁容。
另据了解，截至昨日13时，搜救船共打捞失踪者尸体20具，其中15具已被确认为海损事故遇难者。
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