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被洪水围困在唐古拉山南侧海拔5000多米的72名青藏铁路建设者，在党中央、国务院的关怀下，经铁道部和西藏自治区党委、政府协调指挥青藏铁路建设指挥部、解放军驻藏某部官兵和武警官兵全力营救，于26日18时全部脱险，无一伤亡。
连日来，藏北高原连降暴雨，洪水连续冲毁位于唐古拉山南侧扎加藏布河青藏铁路1、2、3号施工便桥。为确保施工进度，25日下午，中铁十七局青藏铁路建设指挥部指挥长董献付和五公司党委书记张道贵等率领70名干部、工人抢修便道。晚21时许，又一场暴雨骤然而降，洪水携带大量泥石冲毁了正在施工的便道，阻断了施工者的退路，将他们困在一片凸起的草地上。
凌晨时分，电闪雷鸣，大雨滂沱，一片汪洋。水位不断上涨，1号桥水深已达3.9米，8座职工居住的帐篷被淹没。由于天气寒冷和严重缺氧，部分被困人员身体明显不适。险情传出后，引起党中央、国务院的高度重视，要求全力营救被困的建设者。铁道部部长刘志军、主管青藏铁路建设的副部长孙永福和西藏自治区党委、政府主要领导多次电话过问，要求不惜一切代价，确保被困人员的生命安全。青藏铁路建设总指挥部指挥长卢春房坐镇指挥，组织营救。
26日凌晨，西藏自治区政府紧急召开青藏铁路建设拉萨指挥部和西藏支援铁路建设办公室联合会议，确定了援救方案：一、向人民解放军驻拉萨某部求救，派出冲锋舟前往救援；二、要求就近的建设单位中铁十八局和武警水电某部队，立即派出人员赶赴现场，千方百计传递氧气袋和食品；三、拉萨指挥部和西藏自治区支铁办领导立即带人前往水灾现场协调指挥。
人民解放军驻拉萨某部接到命令后，立即选派官兵携带冲锋舟赶往500多公里外的出事现场，就近的建设单位也迅速准备了大量救援物资向扎加藏布河施工地段集结。当地的藏族牧民得知消息后，也自发赶着牦牛，驮着皮袄、糌粑前往支援。 经过多方努力，26日傍晚18时，72名被困者全部脱离危险。截至记者发稿时，水位下降至2.9米，建筑工地已部分恢复生产。
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