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北方网消息：非典阴霾散去，人们重燃出行热情，人们也有一丝担心，希望不要在旅游途中遇到航班晚点，变高兴为扫兴。游客最烦航班晚点
提起航班晚点，许多旅游者都有牢骚。记者在旅途中也曾多次经历过航班晚点。有次到桂林已是晚上10点了，比原定时间晚了四个多小时。黑压压的夜色中，导游歉意地表示，当晚不仅不能对沿途景色进行讲解，而且由于行程紧张，取消了一个民居景点的游览以及组织夜市游玩项目。由于航班晚点与旅行社无关，一车旅游者的不满无处发泄。航班晚点、行程严重受到影响的旅行者有时还经历某些机场的劣质服务，更是苦不堪言。民航无法保证准点
谈起航班晚点，天津民航业一位资深人士指出，其实“安全”、“准时”与“服务”在上个世纪就被作为航空公司的三大重点，并强调要牢牢抓住航班准时的“牛鼻子”。但随着发展，抓安全与服务被各航空公司放在了更突出的地位，相比之下，“准时”就弱化了。国内外没有一家航空公司能公开承诺航班准时。
航班延误除了技术故障外，还受天气、机场和空中航道状况、飞机之间避让航道、联合使用机场等相关因素的影响，一些延误无法预测。社会期盼相互理解
不过，航班延误仍存在很多人为因素。有的航空公司从自身利益出发，过去曾发生过“倒客”事件，在社会的谴责与管理部门制约下，此类事件目前已不多见。有的航班晚点是由于个别乘客时间观念差，延误登机，影响航班正点。
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