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北方网消息：今天上午从天津市城建集团海河综合开发工程项目经理部获悉：为达到分流车辆，达到游人亲水目的，天津将在海河西路狮子林桥至大沽桥段修建成下沉式地道。年内一条2.5公里长的“下沉通道”将出现在海河西岸。目前狮子林桥至通南路段1.1公里一期工程已开工。
据介绍，海河西路“下沉式地道”是海河综合开发改造项目中的标志性工程，也是道路施工难度最大、工期最紧的工程。其路面高度低于河流堤岸，在海河西岸形成露天的“地下通道”，专供机动车通行，设计下沉路全宽18米，地面靠近建筑物一侧有宽度为15米至18米的地面辅道。据悉，目前已开工的一期工程，采用地下连续墙的实施工艺，已浇注地连墙360延米，水泥搅拌桩16000米。
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