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14日造成数万乘客滞留车站的上海地铁一号线停运事故17日公布了最终处理结果，上海市地铁运营公司相关责任人受到经济处罚，公司通过上海主要媒体公布事故调查结果，并向广大乘客郑重道歉。
公交运营部门因班次延误而受罚，并公开致歉，这在上海公共交通史上尚属首次。
14日上午7时24分至8时26分，因地铁触网供电中断、列车蓄电池老化等多种原因，上海地铁一号线莘庄站至莲花路站之间发生62分钟段内列车停驶事故。由于事故发生时正值周一上班高峰，数以万计的乘客无法乘坐地铁，出行受到严重影响。
17日，上海市交通局举行新闻发布会，通报事故的原因及处理结果。上海市交通局副局长王秀宝说，事故起因于客观因素，但有关人员在调度指挥上确实也存在判断和处理事故不力的情况，因此决定对相关责任人进行责任追究。
作为地铁公司负责人，上海市地铁运营公司总经理周淮受到扣除年薪的经济处罚。周淮表示，过去发生事故时公司主要进行内部处理，如此公开查处有关责任人员，表明了地铁运营商对乘客的尊重。“相比给这么多市民出行造成的不便，我罚的钱不算什么。”周淮说。每天乘坐地铁往返于公司和家之间的梁莺飞对事故的处理结果深感惊讶。“我以为这次他们又会不了了之，”梁莺飞说。因为停运事故，梁莺飞这个月的全勤奖泡了汤，不过她表示现在对地铁公司没什么抱怨了。“和那些敷衍了事的事故处理相比，上海地铁公司的态度令我满意。”交通工具的准点率低一直是中国消费者抱怨的热点问题。因飞机、火车或汽车班次延误而影响正常生活的人们，不仅很难获得经济赔偿，部分交通部门处理误点事故时的冷漠态度也令他们无法接受。
同样在上海，去年一月就曾发生因航空公司处理航班延误时行动迟缓、服务怠慢，滞留旅客与机场工作人员发生严重争执，集体拒绝登机的事件。
认识到尊重顾客的重要性，越来越多的交通部门开始提倡“人性化服务”。南方航空公司日前作出规定，发生航班延误时，公司必须每隔30分钟向旅客解释延误原因并反复道歉。
社会学家于波认为，上海地铁公司的首次公开致歉，不仅是交通部门服务理念转变的结果，更体现了个人权益正日益得到中国社会的认同和尊重。
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