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台湾渔船被扣菲律宾逾一年 台风海潮助其脱困

http://www.enorth.com.cn  2003-07-30 10:30
 

 

  被扣菲律宾逾一年台风海潮助其脱困

  早在一年前,菲律宾军警便以“越境非法捕鱼”为由先后扣押了数艘台湾渔船。此后,虽经各方多方协调,菲律宾有关方面仍未能释放这些台湾渔船和渔民,以至于他们获释之日遥遥无期。就在台湾的亲人们为被扣的渔民和渔船牵肠挂肚之际,一场突如其来的台风将他们的渔船先后刮离被扣的港口,其中5艘船的船员于7月25日至7月29日先后返回台湾。

  -被指“非法越境捕鱼”数艘台湾渔船被菲律宾羁押

  一年一度的黑鲔鱼季在每年的5月上旬登场,台湾当局的政要也往往去参加开渔盛会。然而,让参加今年的开渔仪式的台湾当局高官们感到脸上挂不住的是,2002年捕捉黑鲔鱼的东港、琉球等地的数艘渔船、数十名台湾船员仍被菲律宾扣押,虽经台有关各方多方交涉,但却没有任何的结果!

  这些被菲律宾军警以“非法越境捕鱼”为由扣押的人、船分别是去年4月12日出海的“昆发成号”渔船,该船的5位船员是陈昆龙、李福财、蔡庆雄,陈进兴、吴再得;4月13日出海的“满吉财号”,船长黄吉皇和两名外籍船员;4月14日出海的“新复兴号”,3位船员分别是董吉井、张天兴、田顺居;4月29日出海的“志满群66号”,船员分别是许蔡阿勤、许连发和6位外籍船员;4月30日出海的“满亿丰号”,船员分别是陈清元、陈安心、田灯煌和6位外籍船员。此后又有其他台湾渔船被扣。

  -亲属被批赴菲探视渔民获释终无进展

  让台湾民众和有关方面大为意外和不满的是,这些渔船在被菲律宾军警扣押一年之后仍没有任何获释的音信。台湾的“渔业署”对菲律宾有关方面如此做法大为不满,声称菲律宾司法单位迟迟不予审结,完全是“违反国际惯例”。另外,为示人道,台“渔业署”表示,应该想方设法安排船员家属前往探视船员,同意船员跟家人到外住宿。

  被押渔民的家人也是痛苦不堪,为了营救仍被羁留在菲律宾阿巴里港的渔船及船员,亲朋好友在这段期间既要张罗家中子女生活,每个月还要汇款给远在千里之外的被扣亲人及渔工薪金,同时更需忙于营救工作,可说是饱受煎熬,身心疲惫。今年4月27日,被扣渔民的亲属终于得以飞往菲律宾探视亲友,然而至于获释,仍没有任何的进展。

  -“伊布都”台风风高水涨台渔船乘风出海获得自由

  就在台湾有关方面和亲朋好友们一筹莫展的时候,一场突如其来的特大台风将台湾渔民救离了困境。先是屏东籍渔船“昆发成号”、“满亿丰号”和“新复兴号”借着伊布都台风来袭时阿里巴河河水涨高,机警地驶离被困港口,趁机逃脱。

  7月25日下午2点,台湾南部地区“巡防局”第六海岸巡防队接到东港渔业电台报告,声称东港籍渔船“昆发成号”、“满亿丰号”和“新复兴号”23日因菲律宾台风阿巴里溪水暴涨而被冲出外海,船长即刻决定向台湾方向航行,但“新复兴号”在途中翻覆,包括船长董吉井在内的全部船员都被“满亿丰号”救起,目前正在返航途中,预计26日可抵东港。

  “海巡署”接到报告后,立即派遣空中侦巡队、南部机动海巡队及第十四海巡队护航,于26日深夜11时15分率先发现“昆发成号”。该船在“海巡局”出动直升机及舰艇护航下首先安全返回东港。

  然而渔会却异常低调,船员随后被带到安检所隔离侦讯并做笔录。“南巡局”副局长简博基坐镇指挥,一直到渔船安全进港。据了解,渔船上还有一名被救起的菲律宾军人。当看到“昆发成号”安全归来后,“满亿丰号”船员的亲人们十分难过和焦急,一直设法打听渔

  船的行踪,并请“海巡局”人员全力搜救。令人提心吊胆的“满亿丰号”26日上午11时终于回到了故乡,20多人挤在一艘船上,虽然路途颠簸,但每个人脸上都挂着笑容,因为这些被扣留在菲律宾的渔民,根本没想到一场台风,解救他们逃离了菲律宾。

  两艘先行返台的渔船以及渔民们都没有想到,同时被扣的台东籍“金春满号”、“渔盈财号”两艘渔船也因台风得福,但它们是历经曲折才于7月29日上午9时40分至10时30分之间分别抵达台东新港渔港,船上5名船员平安。这两艘渔船28日凌晨从被扣押的渔港被大水冲离到外海,趁机逃离菲律宾。

  -船员家属引颈企盼燃放烟火迎接亲人

  当获知这一消息后,台湾“海巡署”派船护卫,两艘船原计划于28日晚间返回台东成功镇新港渔港,但直到深夜仍无两船脱困的消息,这不禁让亲人们感到异常地忧虑。遭到菲律宾扣留的台东县“金春满号”船长的儿子已经3次梦见父亲归来,9岁的儿子苏奕志表示:“希望这次是真的!”苏奕志是船长苏铭胜的小儿子,苏奕志说:“爸爸最疼我,会买玩具和抓螃蟹给我吃。”苏奕志在听到妈妈说父亲要回来了,高兴得带着父亲送给他的游乐器到成功渔港,坐在堤防的最前面,希望第一个看到父亲的船只入港。苏铭胜的妻子郑贵香则说,当天中午从菜市场回来,看到电视后才知道丈夫已经脱困。

  家属听说亲人的船只脱困后不知去向非常害怕,实际上,“金春满号”和“渔盈财号”两船28日“乘风”脱逃后,为避免渔船位置曝光导致菲律宾海军炮艇拦截,始终不敢发出求救讯号,并采取迂回航行方案,所以直到29日才露面。当天,“金春满号”和“渔盈财号”在“海巡署”巡防警艇与“空中消防队”直升机的海空帮助下,缓缓驶入渔港。

  已经得到喜讯的船员家人十分兴奋,都在东港岸边引颈企盼,当看到久违的亲人时,情绪激动地在岸边燃放烟火,欣喜之情溢于言表。

  仍有渔船被扣菲律宾渔民称台当局护渔不力

  目前在菲律宾阿巴里港还有一艘台渔船被押。台媒体连线采访了“满吉财号”船长黄吉皇,根据他的说明,菲律宾方面对还留在那里的船员还算友善,但大家的心情都很不好,难过得吃不下饭,因为不知道什么时候才可以回家。“满吉财号”原本也和其他几艘渔船在尹布都台风中被吹到了港外,但“满吉财号”因为受不了风浪冲击而告翻覆,船长和船员又被菲国海防人员带回并没有一起逃出来。黄吉星特别强调说,这几天有多艘台湾渔船脱险,这是天灾,并不是脱逃!“满吉财号”船员的家属一直希望台当局能够出面帮忙,但是尚未收到相关方面肯定的答复。

  由于受到仍被押渔民亲友的痛诉,有“立委”重炮抨击当局护渔不力。不过,站在第一线的海巡队人员则称无奈。“海巡署”南区机动海巡队队长林万长表示,海上勤务之繁重,外人难以想象,从巡防、查赃、民众落海、渔船救援,甚至连运送外岛SARS病人都是他们的任务。林万长说,渔民在外海遇到问题打118,他们就如同海上的119一样马上赶去救援。但渔民出海操作,“海巡队”不可能像保姆一样全天守候,渔民若怪“海巡”护渔不力,实在是没什么道理。

稿源 北京青年报 编辑 梁宏峰
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