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北方网消息：昨天记者站在于桥水库除险加固工程的施工现场，看到200多名施工人员在现场忙碌着，在对原来的迎水面进行清整并预埋钢筋后，逐一将厚达40厘米的预制砼板一排一排，紧贴钢筋平铺在大坝迎水面上，再用水泥“勾缝”。已经完工的大坝顶部石板整齐划一，淡淡的灰色给人一种十分坚实的安全感。施工人员告诉记者，等到今年10月左右，全部工程都完成后，将有一条长达2222米的环状“长城”包围水库，使水库能抵御万年一遇的特大洪水而屹立不倒。
据于桥水库管理处黄艳菊处长介绍说，于桥水库正处于京津唐三角经济带的中心位，肩负着防洪和供水两项重大任务。
在防洪上，于桥水库的安危直接影响到下游四条铁路、引滦入津引水线路、河北玉田、天津市腹地和京哈、邦喜、津围等公路干线的存亡。
在供水上，于桥水库总库容15.59亿立方米，从潘家口水库引过来的滦河水，都要进入于桥水库进行调蓄，再经由州河、引滦明渠、引滦暗渠而流入天津市区。同时滦河水在进入于桥水库后，还可以进行一次“自净化”过程，使流入市区的水质得到提高。
当年，于桥水库在修建时，工期短、时间紧，加上没有修建大型水库的经验，致使大坝建成投入使用后相继出现许多问题，不仅不能防御千年一遇的洪水，而且直接影响了向天津市的正常输水，大坝被评定为三类坝。
虽然近年来，本市连年干旱，水库内蓄水一直不多，但久旱之后一旦有大涝，水库就将经受严峻的考验。对于兼具防洪与供水于一身的于桥水库来说，防洪能力的下降就意味着蓄水能力的下降。
这次有关部门投资6000余万元实施于桥水库病险水库除险加固工程，不但将使水库安全问题得以解决，还将大大改变水库环境，使这条引滦线上的明珠重放光彩。
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