|
据市旅游办统计，6月份全市接待海外旅游者9451人，旅游外汇收入800多万美元；国内旅游接待155万人次，旅游收入16.3亿元。景区景点接待人数和收入均比上月增长两倍以上，星级饭店客房平均出租率比上月提高12.6个百分点。在旅游升温的同时，细心的人们不难发现，国内旅游正在悄然发生着变化，非典催生的新旅游大潮已经拉开序幕。
今春，突如其来的非典如狂风暴雨般袭来，在这场“劫难”中，大大小小的旅行社无一幸免。无论是国内游还是入境游、出境游都全面受挫，旅游业在最短的时间内降至冰点。俗话说，经历风雨方见彩虹，那么，曾受重创的旅游业是否还会一如从前？特殊时期衍生出的生态游、自助游能否借势而起？优胜劣汰后的旅游市场又将形成怎样的竞争格局？随着非典过后，旅游业出现的阵阵躁动，让我们欣喜地看到，经过非典的洗礼，旅游业加速了自身的转型，人们的消费理念也更趋于成熟。从某种意义上讲，非典在给旅游业带来灾难的同时，也使这个年轻的行业变得更加成熟。
自助游成为主打
在外企工作的刘小姐告诉记者，上个月她和家人到青岛进行了为时一周的休闲度假。不过，她没有选择参加常规的旅行团，而是来了个全家“自由行”。
在美丽的栈桥边，订了一间五星级酒店的海景房。以往也参加过旅行团的刘小姐，觉得跟团太受限制，随团人多，而且每天被导游的小黄旗赶着跑，从早到晚跟“跑龙套似的”，一天下来整个人累得疲惫不堪。“哪像我们这样自由，来往的时间自己定，酒店自己选。旅游的意义不就在于自由享受吗。”刘小姐谈起她的选择不无得意，自助游的好处在于不仅自己选择组合喜爱的旅游产品，还能在旅游过程中与亲人、朋友交流感情。即便是“游费”花了近两千元，她也认为值得。
非典在打破人们正常生活秩序的同时，也使人们的思想意识产生了新的变化，而恰恰这些变化对今天的中国旅游业产生了重要影响。由于非典在很大程度上带来了人们生活方式的改变和对健康的重新认知，也使得旅游产品从原来纯粹的观光转向以康体健身、休闲娱乐为中心的多层次享受。老年市场的健康游、中年市场休闲游、青少年市场的探险露营、白领阶层的自驾车山水游等成为人们喜爱的旅游产品。健康的身体不仅是进行旅游活动的条件之一，也将成为旅游活动的结果。本市旅行社推出的以“深呼吸，享受阳光，享受健康”为主题的生态游、自助游，上市后受到的热情追捧，预示着今后将有广阔的市场前景。
在家憋了足足两个月的人们一旦获得“自由”，最想做的事可能就是出去旅游。如今，自助游作为一种全新的旅游方式，借助非典顺势而上。它使旅游者避免了“大团队”带来的纷杂，同时也满足了旅游者追求个性化的需求。也正因为如此，一向竞争激烈的旅行社似乎终于找到了一个既适应市场潮流，又使游客真正体验旅游乐趣的产品。
一般情况下，对于较长的游程，人们不愿意以散客的形式加入旅游团队，更倾向于家庭、朋友、同事之间自助式的旅游。据了解，旅行社自助游通常是一种介于跟团与背包游之间的旅游方式，可以理解为一种半背包半自助的旅游方式。由十几个游客组成一个团，旅行社负责交通与住宿，有的还包括酒店接送，游客自主安排活动行程。酒店和交通价格因为有折扣，比自己去玩更便宜，但因景点门票没有折扣，且当地交通自理，费用又比跟团价格高出20%-40%，但却比跟团自由很多。
自驾游异军突起
在汽车俱乐部工作的于先生告诉记者，由于经常驾车出游，每次都会被自驾游带来的乐趣所征服。它与其他旅游形式的最大区别就在于享受驾驶乐趣的同时还能欣赏路边的风景。
随着生活水平的不断提高，越来越多的人开始追求一种高质量的生活方式。而自驾车出游成为非典过后有车族首选的出游方式。它不仅可以自由安排自己的行程，还能够避免与他人的接触。因此，在特殊时期，拥有独特魅力的自驾车旅游自然被旅行社紧紧盯上。本市的多家旅行社也推出了不同线路的自驾游，有京津周边的北京、河北短线游，还有川藏之旅、新疆丝路游等长线的自驾游，甚至还推出德国自驾游。
本市旅行社表示，一直以来，由于自驾车旅游的成本较高，细节繁多，无形中给旅行社平添了许多麻烦，所以并不被旅行社看好。但随着游客追求个性化、随意性的需求日益明显，自驾车旅游也被提上了日程。其实，对旅行社来说，启动自驾车旅游这一特色市场，是旅行社实现市场细分的重要组成部分，它不仅可以开发有车族这部分特定的客源市场，而且还可以拉动为自驾车提供相应服务的各个行业的旅游消费市场，为旅行社扩大市场份额、实现品牌扩张提供充足的客源和必要的市场准备。
据统计，中国的私家车已突破1000万辆，随着中国轿车市场的爆炸式发展，自驾车的自助旅游还会迅猛发展。“高投入、新风格、新时尚”是自驾车旅行的口号，如果这一目标真的能够实现，将在一定程度上引导旅游市场竞争的趋势和方向，为旅游企业和旅游行业的健康发展开辟出一条新的道路。
业内人士表示，由于旅游者一直习惯于参加旅行社统一组团，可以省去自己订房、订票的烦恼。但近年来，团队旅游缺点日渐显现：不同年龄、不同职业的人，对旅游有着不同的要求，价格、质量、时间，个人的承受能力也不一样。很多旅游者发现，市场上已很难找到适合自己的旅游产品了。“行军式”团队旅游遭到质疑，部分旅游经验丰富的年轻人开始追求个性化旅游方式。部分旅游界人士认为，当前自助旅游项目虽尚未形成主流，但其前景不容忽视。
据旅行社反映，虽然目前自助游仅占市场营业额的5%左右，但近期自助游一路升温。据初步统计，旅行社自助游的营业额较去年同期增长了2倍。业内人士认为，今后旅行社自助游将得到较快的发展，有望达到市场营业额的10%。
港澳游成为大赢家
“港澳游太便宜了！”马上就要登机出游的一对夫妇兴奋地告诉记者：“选择港澳游，我们看中的就是超低的价格！过去花3000多元只能一个人去玩，现在可以两个人一起去了。”
的确，时下的港澳游与酷暑一样热。曾经以3000多元自居的港澳游，非典过后爆出了惊人的历史低价，港澳直飞团1760元！港澳中转团1480元！低价托市的魅力，使得港澳游市场迅速启动。不到一个星期，由60名游客组成的旅游团，成为非典后津城港澳旅游的“领头羊”。据粗略统计，8月份，本市有6000余名市民出游香港。
尽管8月份的港澳游报价已经调至2180元，但市民出游的热情却丝毫不减，浩浩荡荡的出游大军依然继续前行。“港澳游实在是太火了。”天津中国旅行社港澳部经理刘露感慨地说，目前的港澳游比任何一个黄金周都要火爆，港澳游第一团推出后，40个机位半天满棚。而通常旅游产品上市后，则要历时一个月才能满员。该旅行社七八月已经发出20多个港澳游旅行团，出游人数达1500多人次，超出了去年同期的50%，创近6年来的历史最高峰。
但也有业内人士指出，港澳游的火爆，并不是市场的正常反应。因为超低的价格，造成游客在出境游的选择上，直接偏向了港澳游，而很少去考虑其他线路。正常时期旅行社每月港澳游的人数是300—500人，而如今这个数字达到了1000多人。对于这种担心，旅行社也表示出了忧虑。天津康辉旅行社总经理张孝坤告诉记者，为了避免低价竞争，本市8家出境游组团社已经组织召开了“旅游联盟会”，旅行社约定，对港澳游采取统一价格。
另据透露，从8月中旬开始，本市港澳游报价将上调到2580元，基本恢复到去年的同期水平。对此，旅行社表示，低价只是启动市场的暂时之举。随着各种优惠的取消，价格将恢复到原来的水平。
泰国游受挫新马泰分家
“泰国游，别提了！至今我们没有发一个团，只有零零星星的散客。”一家旅行社老总不无感慨，本想旅游市场规范了，品质游应该受到消费者的推崇。但较高的价格，却成了泰国游市场的绊脚石。
在旅游报价轰轰烈烈的“降声”里，长期走低的泰国游却背道而驰，“唱起了一路高歌”。一露脸就以高价3080元出现的泰国游却像个“落汤鸡”，没一人报名。由于报价比去年同期上涨了30%多，曾经在本市出境游市场中占据了半壁江山的泰国及东南亚市场却出人意料地不温不火，甚至显得有些冷清。
泰国游为何会突然报出高价？据了解，为了规范旅游市场和保护消费者权益，6月份，泰国政府对泰国游的最低团费标准做了硬性规定：中国游客在泰国旅游期间支付给泰国旅行社的团费，每人每天不得低于18美元。按此标准计算，目前天津-泰国6日游的常规线路价格推出了3080元的价位。规范的目的是把以前泰国游中的自费项目变为明收。
据悉，以前参加泰国游旅行团时，游客一般先付1000多元的出团费即可。但到泰国后，还得交1500多元的自费项目。这样算下来，游客一趟泰国游实际上的花费是3000多元。而规范市场后，这些原本后交的费用变为了包含在报价里的明费，组成了现在3000多元的直观价格。正是这个“直观价”冷了泰国游，泰国游组团数量明显下滑。一家旅行社老总告诉记者，不再具有价格优势的泰国游市场，组团量比去年同期下降了90%多。
与此同时，合作多年的泰新马线路，由于泰国游报价的上涨，严重影响到新马两个“兄弟”。为了力挽狂澜，旅行社重新把东南亚市场进行了细分，马来西亚在旅游的广告中“成立”大马专卖特区，马来西亚一地，设计了5条线路供游客选择。如，马来西亚5日游报价为3180元，“南洋翡翠”邦咯岛休闲6日游，报价仅为3480元。新加坡也开始尝试与泰国、马来西亚、港澳大合作，推出了新马两地游2980元，泰新马港澳游5900元。旅行社表示，新产品推出后，报名情况明显增多。
据业界人士分析，随着旅游目的地的增多，尤其是日本游对天津即将开放，这些无疑对泰新马“老三样”带来了不小冲击。加之游客的消费心态日益趋向理性，也加快了旅行社对产品多元化的开发力度，一地多线、个性游等产品将会做得更加独到、精细。
|
