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约翰·斯诺，(JohnW·Snow)，1939年8月2日出生在俄亥俄州，现年64岁。
1962年，在托莱多大学凯尼恩学院获学士学位。
1965在维吉尼亚大学获经济学博士学位。
1967年在乔治·华盛顿大学法学院学习。
1965--1967年，马里兰大学经济学助理教授。
1967--1972年，华盛顿特区惠勒和旋转物法律公司任职。
1972--1973年，美国运输部助手总顾问。
1972--1975年，乔治·华盛顿大学法学院法律兼职教授。
1973--1974年，运输部政策，计划和国际事务的副助手秘书。
1974--1975年，美国运输部的助手秘书。
1975--1976年，美国运输部副部长。
1976年--1977年，在国家公路交通安全管理局任职。
1977年，在美国企业研究所做短期讲学的大学研究员。
1977年5月--1980年，Chessie系统股份有限公司副总裁。
1980--1984，里士满CSX公司共同高级副总裁。
1984--1985，里士满CSX公司行政副总裁。
1985--1986 -任巴尔的摩Chessie系统铁路公司总裁和首席执行官。
1987--1988年，杰克逊维尔CSX运输公司总裁和首席执行官。
1988--1989年4月，里士满CSX公司总裁和首席运营官。
1989年4月到1991年，出任CSX的总裁和首席执行官。
1991至今，任CSX主席，总裁和首席执行官。
曾主管过：CSX公司；巴西特家俱工业股份有限公司；电路城市商店股份有限公司；NationsBank公司；Textron股份有限公司；USX公司；美国-日本商务委员会；美国铁路协会。
受托管理委员会：约翰霍普金斯大学；维吉尼亚大学达登学校基金。
管理委员会成员：商业圆桌；商务委员会执行委员会；弗吉尼亚商务委员会；国家煤委员会。
斯诺对中国并不陌生，2001年曾以CSX公司董事长、总裁兼首席执行官的身份，获由美国中国方案委员会颁发的马可·波罗奖，以表彰他在中美经贸交流方面所做出的贡献。
2002年12月，美国政府官员表示，布什总统已遴选CSX公司董事长斯诺出任财政部长。消息人士指出，斯诺已接受委任，只要在白宫法律和财务审查的最后阶段未发现他任何不适任情况，他就将获得总统的提名。
他将替换被布什解雇的保罗·奥尼尔，布什政府正试图进行一项紧急的期中矫正，以在2004年大选季节开始之际拉抬低迷不振的经济。
美政府官员说，斯诺获选一部分是因为他具有奥尼尔欠缺的一种技巧：在电视上和国会山庄明确传达布什政策的能力。这些官员又说，斯诺熟悉华盛顿的决策人，也具有远超出纽约的企业经验，白宫称之为“大街经验”。
约翰·斯诺现为CSX集团总裁，该集团掌握着美国东部最大的铁路货运网络。
斯诺也是福特政府中的资深人士，他在任杰拉尔德·福特总统下的运输部副部长时，坚决主张解除管制。
作为影响颇大的工商业圆桌协会主席，斯诺也是平衡预算的拥护者，他最近敦促进行公司治理方面的改革。
“我确实感到经济将更快复苏……”在2002中期选举之后他说。
经过国会听证同意后，2003年2月，他宣誓就职美国财政部部长。
根据美国财政部2003年8月18日发表的声明，斯诺将展开他的亚洲之行---9月1日访问日本、9月2日至3日访问中国，然后转往泰国普吉岛，参加9月4日、5日于那里举行的亚太经合组织(APEC)财长会议。
斯诺此次亚洲之行，是他就任财长后的首次。在北京访问期间，他将与中国领导人讨论有关中美两国经济合作的重要议题，包括金融体系的自由化及改革、两国贸易及汇率问题，将分别同中国人民银行行长周小川和中国财政部部长金人庆举行会谈。
2003年六七月份时他先后表示，希望中国实行更加灵活的汇率制度。但他同时也指出，美国必须考虑到人民币汇率管理的复杂性，美国政府不能强迫中国政府应该如何处理人民币币值的问题。他指出，美国将私底下运作促使中国改变态度，允许人民币升值，“美国政府可能通过‘沉默外交’，让对方了解感受，并点出此举意义何在”。
斯诺最近几个月以各种方式游说中国放松人民币汇率政策，但很多分析师认为斯诺在劝说日中两国政府改变现行汇率政策上可能会收效甚微。在他亚洲之行之际，中日汇率政策再度引起全球关注。
他和妻子卡罗琳有3个儿子---布拉德利，伊恩和克利斯托弗。
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