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日本东京存在“绝密地下城” 为战争做准备?

http://www.enorth.com.cn  2003-09-05 09:33
 

 

  日本首都东京存在一个“绝密地下城”,以便为未来可能发生的大规模战争做准备?一位前日本著名记者著书列举了多项证据,证明“绝密地下城”的确存在,并且自战后到现在一直在秘密运行着。日本政府却始终不愿意证实,甚至迫使这名记者封口。然而,今年9月第六次出版的《帝都东京:隐藏在地下的秘密》一书却越来越多地引起了人们的关注。

  一张旧地图引出七谜团

  这个令日本民众震惊的发现纯粹缘于偶然:记者出身的日本自由撰稿人秋庭俊偶然发现了一张二战前的旧地图。细心的他将旧地图和现在的地图对照,发现了一个惊人的差异:“那就是东京的地铁网,比如在东京的永田朝,现在地铁图上显示的是一个交叉的铁路线,可旧地图上明明还有另一条平行的地铁线。”这是秋庭俊发现的第一个谜团,这一奇怪的发现立即激起了他的好奇心。他立即开始查找建筑记录。随着调查的深入,秋庭俊发现了另外六大谜团:

  第二大谜团是通过对施工档案的调查发现,东京的首相府和某个区之间有一个巨大的地下堡垒,这个地下堡垒规模之大令人惊讶。

  第三大谜团是旧地图上显示,一个地铁站居然是建在一处上面是田地的地下,现在这里的地表仍跟以前一样,可新地图上却没有见到这个地铁站的标识,显然“隐瞒了什么东西”。

  第四大谜团是东京的地铁线在新地图上根本就不连贯,这说明“政府仍在继续隐瞒着重大的地下秘密”。

  第五大谜团是日本自卫队战后显然修建了一个地下秘密总指挥部,该指挥部所在的地下铁已经成为最神秘的地方。

  第六大谜团是建筑记录显示,东京的日比谷地铁线早已经建成存在,可现在的地图上却只字不提。

  第七大谜团是东京的“新奥伊多”线也已经建成,但新东京地图上仍是只字未提。

  地下城为下次大战做准备?

  这七大谜团激起了秋庭俊的莫大兴趣,他决心破解秘密。他说:“每座城市的地铁都有鲜为人知的秘密,东京也不例外,那些经常坐地铁的人会发现,一些神秘的地铁轨道不知道通往何处,这些从主要地铁道上分出去的神秘轨道在地图上没有标识,但工程建筑记录却显示,这些神秘的轨道工程量大得惊人,远远超过东京地铁主干线的工程规模……当我向地铁官员打听这些不解之谜时,他们都当我是醉鬼或者疯子。官方渠道介绍,东京地铁有12条地铁线,总计250公里长,可我通过计算工程量分析,东京地下坑道总长至少2000公里!”据悉,秋庭俊在调查中还接触到一些不愿意透露姓名的知情人士,这些知情者告诉他说,东京地下确实存在一个巨大的地下城,这个地下城可以自由地通行坦克、大炮,可以容纳战时整套的指挥机构,这个地下城从二次世界大战末一直修到现在。

  秋庭俊表示,最让人关心的是日本政府为什么如此严守秘密。惟一的解释是:“二战结束前,日本政府是为了不让敌人知道东京地下的秘密,以便在东京地面战爆发时可以当作秘密工事用。冷战时,日本政府保住这一秘密显然是出于对苏联核打击的担心,至于现在保守秘密的原因是担心某个邻国会对东京发动导弹攻击!”显然,日本政府仍然一直在为大战做准备!

  调查者遭日本政府封杀

  秋庭俊曾是朝日新闻社的电视记者,在日本新闻界很有名气,他的身影曾频频出现在世界上的热点地区———美军入侵巴拿马能看到他的身影;秘鲁“光辉道路”游击队在利马频频制造爆炸恐怖事件中能见到他的身影;在柬埔寨维和行动中,日本军队战后首度跨出国门,如此重大的报道仍是秋庭俊的“专利”;而让秋庭俊世界闻名的是1991年的海湾战争,他和美国有线新闻网(CNN)的阿纳特成了仅有的两位从巴格达报道战争的外国记者!

  1996年,秋庭俊辞掉了高薪职位,干起了自由撰稿人的行当。当然,如果他按作家的路稳稳当当地走下去的话,他同样可以过着滋润的生活。

  然而,他却在2002年推出了《帝都东京:隐藏在地下的秘密》。尽管这本书一时间轰动了全日本,到今年9月已经是第六次出版了,可秋庭俊却遭到了无形的重压:没有任何一家日本媒体提及这本在日本相当走俏的新书,没有人愿意给他的书写书评,更没有人表示要采访他本人。秋庭俊怀疑自己已经上了日本政府的黑名单,“为什么没有人理我?是不是有封杀我的阴谋?我想肯定是这样的!”事实上,更让秋庭俊感到意外的是,现在已经没有任何一家媒体愿意聘用他了!

  地铁大多藏有军事机密

  其实,东京大可不必隐瞒绝密地下城,因为世界上许多国家都将地铁视为最为重要的国防工程之一。

  据报道,无论是在伦敦还是在莫斯科,庞大的地铁系统就是一个复杂的地下国防工程,许多地铁都隐藏着巨大的秘密,比如伦敦地铁就有直通英国议院大厦和首相府的绝密通道,这些绝密通道在二次世界大战中发挥了相当大的作用,避免了德军轰炸机的轰炸;莫斯科地铁系统就更为复杂,在战争期间,苏军许多作战指挥中心就在地铁里办公,此外,莫斯科还有许多地铁不知通向何方,一些地铁据说直通克里姆林宫的地下。

  此外,分析人士表示,目前,世界各国地下设施的发展比较迅速,在北美、西欧及日本已出现了相当数量的大型地下公共建筑:有公共图书馆、会议中心、展览中心以及体育馆等。一些地下空间利用较早的国家,如北欧的芬兰、瑞典、挪威等,正从城市中某个区域的综合规划走向整个城市和某些系统的综合规划。按此推测,国土狭小的日本由于缺少战略纵深,因此打洞钻地便是日本政府重大的战略政策。

稿源 华商报 编辑 石辰
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