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北方网专稿：上半年车市在一片“降”声中收盘。据统计，从1月到10月共有近80个车型，20多个品牌调整价格，平均降幅超过6.9%，汹涌的降价潮成为车市的一大亮点。而新车亮相的消息也纷至沓来，下半年有超过10款新型轿车问世。
这将是一个在价格方面杀手辈出的市场，依据市场惯例，“金九银十”是汽车销售的旺季，“不是比看谁跑得好，而是比看谁跑的快”的国内汽车市场，要求车市在10月份开始集中释放能量，而新车不按常理出牌，定出较低的价格抢占市场份额是必然的选择。
奇瑞东方之子：创造2.4升轿车颠覆性价位
奇瑞公司的新闻发言人介绍，东方之子是其自主研发生产的一款豪华B级轿车。奇瑞东方之子2.4AT售价16.66万元，创下了同一排量轿车的最低颠覆性价位。2.4升三菱发动机、三菱手自一体变速箱、八向电动可调座椅、座椅加热系统、自动恒温空调、后风窗遮阳帘等一应俱全，高配置低价位是奇瑞汽车一惯施行的市场战术。
东方之子的定位有三个层面：第一个层面是政府机关、事业单位的公务用车；第二是民营企业家、职业经理人商务用车；第三就是老三样的升级换代。
东方之子车主的人口统计特征：30岁至40岁、男性、已婚、收入较高、大专以上教育，性格及心理特征：成熟、稳重、务实、注重安全、关爱家庭。
从市场的角度来看，“东方之子”的出现将对同档次或者相近排量和价位在20万至30万元间的车型形成较强的冲击。主要是帕萨特、别克君威、新蓝鸟、蒙迪欧、索纳塔、中华晨风、广本雅阁、红旗世纪星等车型。但是，也有车商认为，它的出现不可能对这些品牌知名度已经非常高的高档轿车形成太大的冲击。它的价格定位之所以会如此低，主要是因为其市场知名度还不够，消费者对其品牌的认识还不太充分，所以，只得主动降低市场诉求点，集中精力与中华、福美来、宝来、日产阳光、POLO三厢、桑塔纳2000等排量为1.6升、1.8升的轿车一较高下了。在这个市场里，“东方之子”的优势可能会得到充分发挥，成为中高档轿车的后来居上者。
上市时间：8月
价格区间：2.4升自动档售价16.66万元。
车型尺寸：4785毫米×1818毫米×1445毫米
市场定位：商务和公务用车，老三样产品的升级换代消费者。
杀手级别：★★★★
本田飞度：低价营造“饥饿感”
广州本田的飞度将于今年9月16日正式下线，10月初上市。从竞争对手来看，在国内，飞度的主要对手有威驰、POLO、捷达等，因此其价格也会参照这些车型制订。特别是本田、丰田很可能把中国作为两者在全球小型车之争的延续，飞度和威驰的龙争虎斗在所难免。业内有不少人认为如果价位在12万左右，就能产生足够的冲击力。按广州本田的计划，2004年飞度将生产10万辆，而从今年上半年经济型轿车的销售情况看，居于前三位的赛欧、POLO、千里马分别销售了26825辆、23000辆和22000辆，全年不过5万辆。也就是说，飞度要想实现10万辆的目标，不仅要抢占其它现有的车型的市场，而且要开拓一定的新市场。而广州本田已经发出话来，“不会让市场失望”。可以大胆预计，飞度的的低端车型价格会在10万元左右，上打下压是这款新车今年冻结市场、明年开拓市场的最好武器。
但是最让消费者难以忍受的，就是本田有意无意采取的“市场饥饿感”的销售策略。从1999年雅阁上市，到刚刚推出的新雅阁都是如此，对飞度上市价格的预期和短期产能问题的怀疑，以及对其车型配置水平的不确定性，使一部分消费者产生了动摇。
上市时间：9月底
价格区间：9.98万
车型尺寸：4300毫米×1690毫米×1495毫米
市场定位：具有中档轿车的内部空间的小型家用轿车。
杀手级别：★★★★
现代伊兰特：“韩流”开始发力
北京现代即将生产的经济型轿车依兰特7月23日已经在天津国家轿车质量监督检验中心完成了碰撞试验。伊兰特排量在1.6升至1.8升之间，首批采用CKD散件组装方式。北汽现代规划的明年产量达10万台，伊兰特将占相当大比重。
伊兰特的竞争对手将是宝来和凯越等，瞄准的就是家庭消费市场。据传伊兰特目前1.6升的意向价格为11万，如果真定出这样的价格，将比同级别车低了近4万。依兰特将会以稳重和高享受来作为卖点，主要面向私车消费者，目标将是有一定经济基础的中年人士。
上市时间：第四季度
价格区间：1.6升手动预测11万。
车型尺寸：4500毫米×1720毫米×1425毫米
市场定位：适合家庭使用的经济型轿车。
杀手级别：★★★
奇瑞旗云：黑马换了宝马“心脏”
旗云是在现有奇瑞风云车系的基础上，全面改进外形、内饰和动力的车型。奇瑞风云在各方面性价比都很出色，发动机算是一个稍弱的环节，而旗云舒适型的最大卖点是其装备了荣获“2002年世界十大最佳发动机”美誉的一款1.6升16气阀高功率发动机，相继装备于宝马MINI COOPER跑车及克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型，最大功率为85KW，0—100公里加速时间为10.5秒，90公里小时等速油耗为5.9L。
旗云具有跑车外形，双色大包围外形结构开创动力外形之先河，平稳中透露出勃勃生机，轿跑风范呼之欲出。以奇瑞一贯的惊爆作风和低价策略，这又将是一匹车市黑马。
上市时间：8月
价格区间：舒适型11.28万元
车型尺寸：4393米×1682毫米×1424毫米
市场定位：商务和公务用车，老三样产品的升级换代消费者。
杀手级别：★★★
马自达福美来1.6L：拉低中级轿车价格底线
一年前，引进日本马自达323车型的1.8升自动挡福美来成为继宝来之后第二辆与世界同步生产的中级轿车，在桑塔纳、捷达、富康等“老三样”长期占领的中级轿车市场打开了一片新领地。即将在下周上市的福美来1.6升手动挡轿车，则再次把市场潜力最大的新中级轿车的价格底线拉到一个更加靠近消费者的新起点——售价13.36万元。
号称日本小型车5杰中的丰田花冠、本田思域、日产阳光、马自达323和三菱蓝瑟已有4个已经或即将在中国生产。这些引进车型未来的市场销售价格在激烈竞争的压力之下逐步与国际家用轿车市场接轨。命名为新锐级的福美来1.6升轿车采用了进口日本马自达直列四缸16气阀多点电喷发动机，140Nm的扭矩和96马力功率以及百公里等速油耗5升体现了良好的动力性和经济性。从外观上看，新锐级福美来和1.8L并无区别。
上市时间：8月
价格区间：13.36万元。
车型尺寸：4365毫米×1705毫米×1410毫米
市场定位：中级家用轿车。
杀手级别：★★
通用凯越：“盯住”策略确立价格参照系
7月8日，上海通用汽车的中级车“别克凯越”揭开价格面纱——14.98万元至17.98万元。凯越定价延续了上海通用一贯的“盯住”策略，凯越价格盯住的是当前在市场定位和价格区间上与凯越重叠的众多车型。除了“老三样”以外，还包括上海大众的三厢Polo、一汽大众的宝来、新东风公司的阳光和海南马自达的福美来，以及奇瑞东方之子等等。
一方面通过“盯住”策略获得市场认同性。国内市场消费者对凯越的认知仅仅停留在其原型车大宇的基础上，因此它以日产阳光等车作为价格参照系，国内车迷对于日产阳光的认知程度与大宇大不一样，可以讲是非常熟悉的，通过这样的定位，就给所有消费者一个错觉：凯越就是与日产阳光同级同质的车型，其售价应与阳光相当。
另一方面，由于实施了“盯住”的策略，因此其营销方式上就确立了目标，明确的竞争对手使上海通用的营销手段更加直接、简单。而且良好的售后服务也提升了通用凯越的品牌价值。
上市时间：8月
价格区间：1.6升手动档售价为14.98万元，1.8升自动档售价为17.98万元。
车型尺寸：4515毫米×1725毫米×1445毫米
市场定位：商务和家庭兼顾，30岁至45岁男性，企业中层管理人员、中小私营业主。
杀手级别：★★
(记者／王冰)
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