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昨天，由北京地铁车辆厂等单位研制、开发的1组4辆城铁新车正式下线，乘客们在月底前就会坐上城铁新车了。
与以往运行的城铁不同，该列车车厢座椅下装有电热取暖器。而列车在以每小时60公里运行时，车厢噪声不会大于80分贝，车身底部加装的电磁屏蔽使乘客免受电磁辐射。每节车厢均装有两台薄空调机和多台流风机，而车门上方的电子显示屏上有字幕显示，还有柔和 的报站提示。
新车外观为银灰色，车头为浅蓝、银灰、黄色相间，质朴典雅，小流线，形似子弹头。车厢内两侧分开的蓝色坐位，加之不锈钢的扶手、浅色的地面、大块车窗玻璃顶部双排日光灯、白色的车壁等，使得车厢内显得十分明亮宽敞。
据悉，这组列车今天将全部交付地铁运营公司车辆段。并且到本月底，3组12辆城铁新车将加入到城铁的运营队伍。
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