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北方网消息：昨天，天津海事法院对土耳其籍“海地”轮依法进行了公开拍卖，拍卖所得款用于偿还德国HSH银行的贷款。有包括希腊、德国、巴拿马、马耳他及本国共16家航运公司参加了拍卖。经过激烈角逐，希腊第一航运公司以684万美元的价格竞拍成功，获得了“海地”轮的所有权。该轮也是天津海事法院拍卖船舶中吨位最大的一艘船舶。
上午10点，拍卖正式开始，由天津海事法院宣布了土耳其“海地”轮拍卖委员会的名单，并简单介绍了案情及“海地”轮的基本情况后，天津市产权拍卖公司的拍卖师宣读拍卖规则，拍卖正式开始。“海地”轮的起拍价是400万美元，拍卖师话音刚落，巴拿马籍的船运公司首先举牌竞拍，第二个举牌的德国公司就将竞拍价格抬升到550万美元，而后经过9轮叫价后，99号的希腊第一航运公司将价格抬升到585万美元，而后竞拍在希腊、德国和中国厦门惠龙集团之间展开激烈竞争，场面精彩激烈。拍卖师三次将拍卖槌敲响二次，都在最后时刻被重新更改拍卖价格。希腊第一航运公司抱着势在必得的态度，层层加价，最终经过43轮叫价，希腊第一航运公司最终以684万美元的价
格竞买成功。11点左右，成交者在确认书上签字。
“海地”轮是天津海事法院建院以来公开拍卖的船舶中吨位最大的一艘，达4.9万余吨，且案件所涉及双方当事人均为外方。此次竞买人除外国企业及本市的公司外还包括南京、大连、福建、宁波等地的企业及个人。
背景资料
因被申请人土耳其ETA公司拖欠申请人德国HSH银行抵押贷款657万余美元，2003年6月，在被申请人所属“海地”轮在天津港装船时，申请人向天津海事法院申请扣押“海地”轮。扣押30天后，被申请人未能向天津海事法院提供可靠的担保，德国HSH银行于7月16日向天津海事法院起诉并申请强制拍卖“海地”轮。
据了解，土耳其ETA公司，因拖欠德国HSH银行抵押贷款，共有五艘轮船分别在中国、美国、南非、新加坡以及德国被扣押，目前只有天津海事法院对其所属“海地”轮进行了拍卖并取得成功。拍卖后，本案将进入案件审理阶段，审理后法院再按照受偿程序对拍卖款进行分配。
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