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天涯追梦人──我国卫星飞船回收部队

http://www.enorth.com.cn  2003-10-26 09:30
 

 

  他们坚守荒原,火速机动,迎接中国第一位航天员从九天归来

  他们人随星移,风雪兼程,成功回收5艘“神舟”飞船  

  2003年10月16日,中国航天的辉煌时刻。我国第一艘载人飞船迎着草原初升的太阳,披着巡天60余万公里的征尘向着生养她的本土疾驰而来……

  赢得这一战绩的是我国惟一一支卫星飞船回收部队———某基地活动测控回收部着陆场站。这支披着神秘色彩的部队至今参与了我国所有返回式卫星、飞船的测控回收任务,完成任务成功率100%,使我国成为世界上惟一回收航天器没有失败纪录的国家。

  建造中国载人飞船回归港

  1996年,作为中国载人航天工程7大系统之一的飞船着陆场系统,正式选址在内蒙古中部草原。这个在地图上未曾标注的地点成为飞船着陆的天然港湾,同时也成为锻造着陆场站的“炼金场”。

  1999年7月,一列军列在内蒙古大草原疾驰。刚刚担任站长的姚峰,默默凝视着几十辆新型航天测控装备车和100多名从全国10多个省市科研厂所学习归来的学生兵,基地首长在车站为他们壮行的一幕,不时在他眼前掠过:“请大家记住,你们登上的不是一列普通的军列,从现在开始,中国人的飞天梦将从你们脚下启动。”

  面对荒原,面对困难,着陆场站官兵白天顶着烈日搞基建,上阵地调试设备,晚上在宿舍对各种方案、资料进行整理、编写、演算、排列、论证,从站领导到基层技术干部夜里两三点钟睡觉是常事,遇到紧急任务,更要通宵达旦地工作。他们心中只有一个念头:“快些!再快些!要及早建立试验状态,拿出方案!”

  “精仪器,高技术,重劳动”是这支特殊部队工作的特点。看看每位官兵的手,就知道他们所干的决不止是穿着工作服按电钮的活儿,任务转场,拆卸设备,装卸列车,固然有吊车、起重机,但也少不了人抬肩扛。光用来铺设直升机停机坪的一块方砖就有60公斤,一共1万块,共计600吨,100多名官兵不到一个星期就按要求铺设完毕。为保证搜救车辆的安全、迅速抵达现场,着陆场总指挥、现任基地副司令员夏长法在场区亲自勘察行车路线。草原上的“搓板路”坑坑洼洼,车一开起来,一晃一摇,每次外出就像做颠簸实验一样,但夏指挥长毫无怨言。

  回收部队的官兵们一年中有大半年都在流动,有时阵地上没有电视、没广播,报纸也成了月刊,陪伴他们的只有静静闪烁着的指示灯和天上不灭的星辰。着陆场站政委邓维功动情地对记者说:“我们谁都明白,伴随着卫星与飞船的腾空而起,我们个人的许多事情也许会成为终生遗憾,但我们还是选择了我们所钟爱的事业———因为我们代表着祖国的荣誉,代表着军人的尊严。”

  过硬的技术与过人的勇气

  超强度的工作负荷,只是着陆场站的一个特征,技术过硬,才是他们完成历次任务的重要因素。

  2001年1月16日,距离“神舟”二号飞船着陆还有8分钟时,飞船进入了最令人揪心的黑障区。

  此刻飞船已划过太空进入大气层,距地面只有80公里。她以每秒7.8公里的惊人速度与大气层剧烈摩擦,飞船表面产生等离子壳,形成电磁屏蔽,致使地面与飞船通信暂时中断。就在此时,前置雷达站数据显示,雷达跟踪目标不稳,这将直接关系到在飞船出黑障的瞬间,能否准确捕获目标,如果失败,将无法得到引导数据。雷达队队长周勇的脸色顿时严峻起来。谁都明白:没有引导数据,就好像眼睛没有目标,搜索回收就好比大海捞针。

  只有8分钟了,也就是说再过480秒,返回舱就要从天而降。可没有引导数据,谁知道会落到哪里?!

  阵地的气氛顿时紧张起来。宝贵的几分钟跟踪时间一闪即逝,必须快速拿出处理方案。

  光引是一种非常快速高效的引导方式,但这种方式是人工操作,万一不能捕获目标,整个雷达将失去作用,造成严重后果。周勇果断下达了“按光学引导”命令,在零下20多摄氏度的室外,操作手沈小宁迅速将炮镜指向预定位置。

  突然,炮镜上出现了一个亮点,倒放的钟型返回舱正在快速移动着,沈小宁屏住呼吸,双手沉稳地旋动炮镜。在炮镜的引导下,雷达又紧紧锁住了这回归的“天使”,测下它每瞬间的方位、姿态和速度。指挥员异常激动地报告:“‘回收一号’捕获目标!”。一颗颗提起的心随之而落。“神舟”二号飞船回收成功了。听到喜讯的雷达队队员紧紧拥抱在一起,激动地流下了热泪。

  在飞船回收的战斗中,不仅需要智慧,还需要过人的勇气。

  2003年1月5日,一场罕见大雪将塞外草原银装素裹,气温降至零下37摄氏度,滴水成冰。这是着陆场站遇到的最恶劣的天气。经过3个多小时的雪原等待,搜救队员身上厚厚的棉衣也变成一层薄羽,数十台搜索车辆也披上了一层厚厚的冰甲。

  19时18分,“神舟”四号飞船安然着陆,为保证快速对飞船舱内实施处置,他们急需将侧卧的返回舱扶正。风雪中吊车的钢丝绳很快被裹上了一层冰霜,又硬又滑。就在近3吨重的返回舱缓缓直立时,钢丝绳吱吱作响,眼看就要脱落,“怎么办?”焦急之时,队员李涛、裴俊眼疾手快,他们迅速摘掉自己的棉帽、手套,一左一右,塞进钢丝绳的缝隙,阻止了钢丝绳的脱落。等到返回舱直立后,他们突然发现自己的双手已紧紧粘在了返回舱上,眉毛和眼睛上已结了一层厚厚的冰霜。

  天涯追梦,这支神秘的部队又开始了新的追逐。

稿源 中国青年报 编辑 郭剑洪
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