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新一轮嫁改调不同于第一轮嫁改调，具有明确的目的性，从整个行业的调整改造出发，本着有进有退、有所为有所不为的原则，以市场为导向，按照产业发展方向和技术前沿的要求，结合自身的特点，通盘考虑和确定行业的产业定位和整体发展战略。把调整重组和盘活存量、债务重组、技术改造、东移改造，以及利用外资等手段结合起来，进一步做大做强6大支柱产业和12大产品基地，使优势更加充分地发挥和显现，使传统产业得到脱胎换骨的改造。
□汽车行业
一是通过新一轮嫁改调、资产整合、对内对外联合等方式，把零部件做大做强。搞重组、搞联合、搞整体改造，同时引进社会资金进行改制，面向市场调整产品结构，结合东移，建设汽车零部件工业园。二是用现有的存量招商引资，寻求新的合作伙伴，发展新的整车产品。
汽车行业的调整，去年已经开始着手进行。如天汽集团与一汽集团的战略重组，与丰田公司的全面合作，加快丰田公司在天津建汽车基地步伐。今年本市汽车行业一举扭亏为盈，扭转了连续4年的亏损局面。
去年威驰、威姿两款新车投放市场，今年又完成了威驰扩能及共线生产的花冠轿车生产线扩能改造，明年即可形成8万辆能力，花冠轿车明年2月下线；投资41.5亿元年产10万辆的丰田3.0皇冠轿车项目开工建设，可新增产值400亿元，明年底出样车,随后还将陆续投放3种车型；华利公司的“特锐”城市吉普车已于10月15日下线。
今后5年每年都会有2—3个新产品投放市场。今年汽车产量可达到18万辆，明年预计可达到26万辆，其中轿车21万辆,居全国第4位，同时可形成在国内独一无二的1.0—3.0全系列的梯型产品结构，这将大大提高天津汽车的竞争力。2005年汽车总产量将超过35万辆,其中轿车30万辆，有望进入前3位。到2008年汽车产量可达到64万辆，约占全国轿车市场份额的18%。
□冶金行业
冶金行业将启动天钢东移二期、天铁集团投资70亿元的板材项目等一系列新项目；海河下游冶金工业区要在现在的基础上再扩大6平方公里，形成10平方公里规模的现代冶金工业区，进一步发挥集约效益；回购钢管公司股权，实施全行业资源整合和重组，建立适应现代冶金集约经营需要的组织结构，实现冶金的更大发展。到2010年实现“四个一”的宏伟目标：1000万吨铁、1000万吨钢、1000万吨材、1000亿元销售收入。
冶金行业的调整已经起步，钢管公司二套和天钢东移项目的建成，使冶金工业的布局结构和产品结构调整已基本到位，全行业钢产量突破500万吨，钢管生产能力达到120万吨，其中无缝钢管产量实现全国第一，钢管公司由此跻身世界同行业四强。
□医药行业
以正在操作的和中国华源集团的重组为切入点，采取增量和存量结合的方式进行重组，实现集团公司整体改制，形成多元投资主体并实现上市融资。在此基础上，用出让股权所得和上市募集的资金投资新项目，对企业实施新一轮嫁接改造调整，重点抓好大港抗生素基地、开发区中药和生物制药基地的建设，同时要积极完善市场网络，并紧紧跟踪国内外医药发展的前沿，策划一批新的项目。
□电子行业
保持合资合作发展的方向，同时把没有合资的企业进行改组改造。一是能合资的继续合资，为主机配套；二是自我改组改造，对剩下的国有资产进行整合。
中环电子信息集团结合东移和改制，计划建设开发区电子元件工业园区，西青微电子小区电子基础产品工业园区，华苑高科技产业园区半导体工业园，以及坐落于中环线与鞍山西道交口的都市信息产业园和坐落于渤海无线电厂内的南大科技(渤海)工业园5个小区；建设SMT贴片加工生产基地、注塑生产基地、冲压生产基地和组装加工基地等4个基地。
□化工行业
采取调整和改造的方法促进发展。以龙头项目带动整个行业改造，把产品做大，并尽可能地拉长产业链条。抓紧90万吨乙烯项目的启动。另外，要加快百万吨PVC及下游产品基地建设。
□机械行业
利用现有资源，进一步进行整合。打破企业界限，使现有企业闲置设备重新发挥作用，把目前一个一个独立的产品或设备，按工艺衔接的要求，搞数控加工、切削加工等若干个单元加工中心。如数控加工中心、切削加工中心，做到所有整机厂零部件由加工中心制作，整机厂只搞组装，形成集约效益，降低制作成本。
□轻工行业
充分利用现有资源，以骨干产品和企业为龙头，做大食品饮料、家电、家具、皮革制品、牙化产品和精密机械加工与制造行业。
□纺织行业
已开始调整，有关部门把36个企业“打捆”，通过实施债务重组，盘活现有资产，利用土地级差收益，整体东移，采用世界一流的技术和装备进行改造。同时，把改造同改组、改制结合起来，采用全新的项目运作模式，在空港物流加工区建设新的现代化的纺织工业园，实现脱胎换骨的彻底改造。彻底淘汰了落后的工艺装备，实现了产业升级、产品升级、技术升级，实现了天津纺织历史性的跨越。这一创新之举，对全市传统产业和老企业改造起到示范作用。
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