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北方网消息：以全力推进经济结构优化升级，打造以天津港及滨海工业园区为龙头的“港口经济城市”为契机，天津铁路分局积极为拓展天津港及滨海工业园区经济增长服务，实现了本市铁路和天津港的“双赢”。
今年由于受“非典”影响，天津铁路分局客运亏欠严重，1至8月客运收入较去年减少10761.5万元。在这种形势下，天津铁路分局抢抓天津港建设亿吨大港机遇，“以货补客”，做好港口物资运输。尤其是在车辆异常紧张的情况下，确保港口货物及时发运，力争做到不压港。货运收入1至9月累计完成158455.1万元，同比增加7097万元。1至9月，天津铁路分局完成天津港疏港任务928.6万吨，其中金矿粉运输708.8万吨，较去年同期增长40万吨，粮食运输完成68.5万吨，较去年同期增长7.7万吨。主要负责天津港运输的塘沽站1至9月份完成装车190956车，较年计划多装11049车；完成卸车38.9万车，较年计划多卸21338车。
由于铁路部门加强了与港口的合作，给予天津港疏港以政策上倾斜，按照港口提报运输需求制定疏港“菜单”，优先装车、优先挂运，确保了港口运输的畅通。今年1至9月，天津港完成吞吐量12170.4万吨，同比增长24.1%；集装箱吞吐量完成224.2万标准箱，同比增长25.59%；外贸吞吐量完成6570万吨，同比增长25.93%；外贸集装箱完成180万标准箱，同比增长24.02。
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