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航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院长征二号F火箭副总设计师 荆木春 |
2003年10月15日9时,中国酒泉卫星发射中心,江泽民主席命名为“神箭”的长征二号F火箭的一声轰鸣,震撼了世界,震撼了宇宙!它以雷霆万钧之势将载有中国首位航天员的“神舟”五号飞船,送入了浩瀚苍穹。
用智慧和心血铸就的“神箭”,实现了对祖国和人民许下的诺言:“用最可靠的火箭,将中国首位航天员安全顺利地送入太空。”为了这个一生中最庄严、最神圣、最值得骄傲的承诺,我们殚精竭虑地铸造中国第一枚载人火箭———长征二号F火箭。
“长征”火箭,大家并不陌生,从1970年发射我国第一颗“东方红”卫星,到今天已发展成11种不同型号、能够发射各种轨道的“长征”系列火箭,成功地发射了70多颗国内外卫星。然而,作为把航天员送入太空的长征二号F火箭与它们相比,有着极高的可靠性和安全性要求。虽然火箭飞行时间不足10分钟,却是载人飞行成功的第一步。开弓没有回头箭。正如火箭总指挥黄春平常说的“火箭是玩‘火’的,是不能失败的事业。”
为了这项“不能失败的事业”真正万无一失,我们的设计理念有了质的飞跃,为了火箭的高可靠、高安全、高质量,我们大胆地采用了50多项新技术,攻克了故障检测处理系统和逃逸系统这两大载人航天难题,为我国的载人航天飞行奠定了坚实的基础。
故障检测处理系统和逃逸系统是载人火箭独有的技术,一个是火箭的“自我诊断器”,一个是航天员的“生命保护神”。研制初期,我们面对生疏的“故检、逃逸”,无从下手。能查到的资料很有限,引进国外技术需要巨额资金,更何况有些关键技术用金钱也无法买到。但是,没有什么困难能阻挡中国人进军太空的步伐,民族的自尊、自强和自信使我们坚定了一种信念:中国航天人要在世界面前为民族争气,我们自己一定能够研制出世界一流的载人火箭。这种信念支撑着我们,一定要啃下这两块硬骨头。从那时起,我们就告别了节假日,我们已记不清在灯光下度过了多少个不眠之夜,已记不清多少次为攻克一道难题而从睡梦中爬起。只记得,计算机前、实验室里又多了一批“拼命三郎”,不足30岁的年轻人生出了一根根银发,额头上新添了一轮轮细纹。
根据不同的时段,我们设想了300多种的火箭故障模式,并进行一轮又一轮的筛选,分析什么情况下出现故障、会出现什么样的故障、采取什么样的对策。又用4年多的时间,对发生概率最高的11种故障模式进行了成千上万次的飞行仿真试验。经过分析比较,最后确定了合理的判据。
故检判据制定出来了,但火箭什么时间逃逸?怎样逃逸?这又是一座难以逾越的大山。火箭发生故障时,爆炸的威力有多大?毁伤的半径有多大?留给逃逸的时间是多少?逃逸弹道怎样计算?逃逸发动机怎样才能把航天员带到安全地方?我们用全部的心智,攻克了一个个拦路虎,为航天员编织了一张可靠的救生网。
千年飞天梦,今朝终成真。成功的喜悦和欢乐,伴随着艰辛和痛苦,伴随着忠诚和奉献。挺拔的长二F火箭,就像一尊无字的丰碑,记载了无数航天人为圆梦飞天的奉献历程。今天,长征火箭把中国首位航天员送入了太空,明天,我们将用更先进的火箭将中华儿女送上月球……
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