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有关统计数据显示：在自行车数量无明显减少的情况下，本市私有小客车保有量已接近25万辆，比1997年同期净增3.4倍。
如今，更多的市民选择出租车、公交车和私家车作为代步工具，以上班、上学为目的出行比例相对降低，而以商务及餐饮、娱乐、旅游、购物等消费性出行次数大幅增加且出行距离延长，致使本市部分道路交通流量加大。
据统计，今年本市市区130个主要路口平均机动车交通流量比1993年增长了1.05倍。其中，外环线部分路口已超过每小时1万辆次，市区部分主要路口已达每小时8千辆次以上。
这组数字表明，城市路网交通负荷的大幅度增加，已难以适应城市交通需求的快速增长。
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