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| 摩托罗拉天津生产基地 |
北方网专稿：作为天津开发区最大的支柱产业，以通信产品为主的电子信息产业经过近10年的发展取得突出的成就，特别是移动终端产品的产量和利润率都令人瞩目。但在上下游供应链的完善、软件开发及IT企业的群聚效应方面仍存在问题。今年下半年以来，摩托罗拉芯片厂的重组和手机业务的下滑都引起业界的广泛关注。记者从近日采访中获悉，拥有10年电子信息产业基础的天津开发区，面对新的市场竞争格局，确立了IT产业发展新战略，即面向全球市场，以现代物流为支撑，以构建电子元器件产业基地为发展基础，巩固优势产业，培植新的主导产业，跟进朝阳产业，打造世界级高端电子信息产品制造基地。到2005年，天津开发区电子信息产业销售收入预计可超过1260亿元，2010年超过2800亿元。
据统计，中国手机生产企业从1997年的5家发展到2002年的40家，初步形成了三大手机生产基地：以北京、天津等9家生产企业为主体的北方基地，以广东地区9家企业为主体的南方基地和以长江三角洲地区6家生产企业为主体的华东基地，三大基地生产总量占全国总产量的91%。面对其他地区强大的竞争优势，天津开发区电子信息产业如何发挥已有优势，同时寻找新的突破点，打造电子信息产业长远发展的新优势，便成为新的焦点问题。近日，天津开发区管委会副主任张军就开发区未来10年的经济主推器--电子信息产业的发展规划接受了本网记者的采访。
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| 开发区具有良好的投资环境及生活环境 |
产业链条初步形成
“天津开发区电子信息产业出路何在一直是我们考虑的问题。”张军认为，电子信息产业在全球范围内方兴未艾，未来10年，仍将是世界经济发展的主要动力。天津开发区在通信终端产品生产上具有绝对优势，成为中国最集中的移动通讯产业基地。2002年，以摩托罗拉、三星、三洋3家著名的跨国公司为代表的手机厂商的生产总量超过2043万台。2003年，预计天津开发区的手机产量将会达到3630万台。开发区的IT产业，不仅产值、销售收入、出口交货值处于前列，尤其是利润排名第一位，成为IT产业投资回报率最高的地区之一。
张军说，从总体上说，北方地区目前是中国大陆手机制造业的基地，手机的产能和产量从区域布局上讲相对于华东和华南是领先的，但手机的零部件配套方面，目前业界的要求比较高，主要是針对一个地区或周边地区配套商的数量、品种、选择性及成本。从北方手机配套业来看，最近发展比较快，摩托罗拉就是一个典型的代表，随着三星、三洋两个手机厂的建设和投入生产，越来越多的配套商到天津附近来设厂。目前天津开发区电子信息产业的整个状况是手机、零部件、生产配套的生产协作体系正在完善。
同时，天津开发区及周边地区为摩托罗拉和三星电子等整机厂商加工配套的企业已有300多家，配套产品400多个，产值近200亿，移动通信产品配套已经发展成为天津的重要产业。以鹏斯特、微密、泓越(大霸)、天津光电为主的OEM和EMS厂，以摩托罗拉强芯、南开强芯、天大IC设计中心为代表的IC设计，以松下部品、三星电机、西迪斯等企业为主的片式元器件企业，以绿点、富裕、亚光耐普罗、赫比电子为主的注塑企业，以及以摩托罗拉、力神、台达、和平海湾、蓝天三洋等为主的电池生产厂，以光宝、罗姆、斯坦雷、天星等企业为主的LED背光源生产厂等通讯产品重要零配件企业，在天津开发区及周边地区形成了较为完整的零配件产业供应链。
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| 先进的通讯技术 |
努力提高聚集效应
张军说，天津开发区正通过各种途径，一方面继续吸引手机整机生产企业进驻开发区，在采购量上形成更大的规模，增强对零部件配套企业就近配套的吸引力；另一方面重点吸引电子产业配套链中关键零部件生产企业进驻开发区，形成群聚效应。使开发区形成电子配套和电子整机并驾齐驱之势，实现相互促进、共同发展的整体优势。
就产品和零部件而言，主要的零部件是我们工作的重点，比如半导体、彩屏、摄像头的模组这些是重点，但并不排除一般的，像注塑、手机的按键，像各种接叉件，都是不可或缺的。
与此同时，通过政府搭台，举办每年一度的国际手机配套洽谈采购会，并整合互联网技术与传统手机制造业配套产业资源，打造“永不落幕的”国际手机采购资讯平台。通过打造配套平台，降低物流成本，促进企业间合作。
寻找新的产业增长点
张军说，天津开发区发展到现在在国内开发区中还是维持着比较高的增长速度，根本原因就是我们不断地在寻找新的增长点。
从行业上讲，电子信息产业的出路还是寻找可增长性比较强的主流产业作为下一步投资促进的重点行业。IT行业还有相当一段时间的增长期，因为这个行业的发展变化太快，不单能够满足需求，还能创造需求。IT行业仍然是天津开发区下一步发展的重点。张军同时指出，行业与行业间的交融非常多，比如IT和汽车行业交叉形成的汽车电子，就是我们下一步要发展的重点行业。开发区在通讯产业方面在中国做的促进最久，所以摩托罗拉有10年的时间在中国的通信行业上占有非常突出的地位，获得了很好的商业效果。汽车电子也是，一是汽车行业在中国增长的潜力非常大，第二在开发区目前有两个汽车整车厂，一汽与天汽及丰田共同组建的合资厂，和“大发”厂都落在这里。张军对汽车电子产业的未来充满信心。他说一部新的汽车整车里面含有包括半导体、传感器在内的电子元器件几百个，这是一个非常有前途的行业，事实上我们在积极做这方面的工作，包括协助摩托罗拉引进它的汽车电子产品业务，同时跟日本、韩国、美国的汽车电子业的厂家也在广泛接触。
张军说，第二是网络和家电数字化，这一大类的产品还有非常大的潜力。同时机电产品，也就是机械和电子结合的产品，还有软件和光通信产品，这些都是我们下一步发展的重点。天津在电子元器件上很有优势，在天津市和天津开发区的产业规划中，电子元器件是电子信息产业发展的重点和基础。
加强京津联合 完善供应体系
张军强调下一步天津开发区考虑在津京一体化和产业联动互补的角度寻找突破点，张军认为，如果津京联合在一块考虑，形成合力，其竞争力将超过中国大陆任何一地区，而且它的发展潜力很大。下一步天津开发区需要更多地借助于北京的优势，跟北京形成产业互补，特别是在研发上。张军说，目前天津开发区外资企业研发中心有五六家，国家级的研发中心和工程中心超过10家。我们现在再结合自己的特点，构造环境，吸引有可能来的研发中心，在产品检测、企业孵化器等各个环节上加大投入，包括形成一些载体，构建一些工具和政策，完善一个环境，建一种机制等等，面向全球配套市场，打造全国最佳的电子信息产业供应链。(记者/刘雁军)
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