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北方网消息：随着新的“自愿收送、无偿救助”措施的实施，城市乞丐出现增多趋势，再加之行乞“职业化”的出现，许多社会问题应运而生，集中表现在两大方面：城市形象问题和社会秩序问题。
高楼大厦间的“不和谐音”在采访中，据公安民警介绍，现在当他们在街上遇到乞丐时，只能劝导乞丐们去救助站，如果遭到拒绝，谁也没有权利将他们强行带走。谈及这个问题，在天津站巡逻的公安站前分局值勤二队傅队长颇感无奈。据介绍，在天津站，有些乞丐长期有家不回、以站为家，随着天气变冷更有增多的趋势。天津站是天津的一个窗口，有的流浪乞讨人员的强讨强要行为确实影响了城市现象。并且，少数乞丐还有偷窃行为，造成了社会治安隐患。
当滨江道繁华街口一名乞丐被问及有没有人管他们时，得到的回答是没有。其称，警察和城管碰到他都没怎么管，只有一个穿制服的人说下面是主要干道，不安全，让其到天桥上面去要钱。
一方面，管理出现“真空状态”；一方面，乞丐“职业化”趋势越来越明显，衣衫褴褛的行乞身影频频出现在高楼林立的城市中，奏出“不和谐音”。车辆间穿梭的“安全隐患”
在本市一些比较大的路口，常常可以看见抱着或领着孩子的乞丐穿梭于路口等待红灯的车辆间，敲响车窗要钱。记者在卫津路和鞍山西道交口目击，一个带着小孩、穿红色棉袄的女性乞丐，在一刻钟的时间里共向50辆出租车的司机和乘客索要钱财，有3个司机及乘客给了她钱和苹果。
对此现象感触最深的是司机。一名接受采访的出租车司机皱着眉头说：“我感觉每个路口似乎都有固定的乞丐。当他们敲车窗玻璃行乞时，打车的乘客有时给钱有时不给，但从说话中能感觉到大部分乘客都比较厌烦。这样的行乞方式让我们司机最害怕。当红灯变绿灯时，有些乞丐就正好站在车道上，司机们都不敢提速，就怕车速起来了却突然冒出几个乞丐来。”其他一些受访司机，都有同样的感受。
从“收容遣送”到“救助管理”的变化，流浪乞讨人员在城市行乞的环境变得宽松，但是，他们给城市居民生活以及交通等方面所带来的影响也随之浮出水面，并且，它的背后还有着政治、经济、法治等等各方面的问题。所以，如何在收容遣送制度废止之后采取有效措施对他们进行有效的城市管理，无疑是出现在相关管理部门面前的一个新课题。
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