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毛主席四到塘沽

http://www.enorth.com.cn  2003-12-25 14:54
 

 

1954年4月23日,毛主席视察天津大沽口炮台遗址

  (1)1919年3月12日,毛泽东同志第一次来到塘沽——看大海结不结冰

  1918年8月,年轻的毛泽东与蔡和森、萧瑜、李维汉、罗章龙等为了组织湖南新民学会24名进步青年赴法勤工俭学,先后来到北京。当时毛泽东住在景山东街三眼井吉安东夹道7号,过着清苦的生活。后在杨昌济先生推荐下,到北京大学图书馆李大钊处做助理员工作。1919年3月12日,毛泽东、罗章龙送蔡和森等去上海乘船,路经天津时下了火车,十几个人专程转车来到塘沽。在塘沽火车站(今塘沽南站)下车后,毛泽东穿着旧布长袍,与众友人徒步十余里,来到寒风凛冽的大沽口,登上了曾被八国联军侵略并拆毁的海河出海口北岸炮台。青年的毛泽东手抚断壁残垣,举目眺望冰封的大海,凭吊着历史的遗痕,心中激荡起炽热的报国情怀。

  毛泽东提议到塘沽看看大海

  当时与毛泽东一起登上大沽炮台的历史老人罗章龙,1979年7月25日上午在北京前三门家中接受了塘沽民俗学者张东甲采访,讲述了他与毛泽东等登临大沽口炮台的情景。

  罗章龙回忆道:“我记得是1919年3月。我和毛泽东同志送赴法勤工俭学的留学生去上海,由北京出发,乘坐火车路经天津时下了火车,有人(另据罗章龙及他人回忆即毛泽东)提议去塘沽看大海结不结冰,一呼百应大家都很赞成。”

  同行十几人以海为题分韵赋诗

  “青年人好奇心又急,第二天大清早,我们十几个年轻人坐早车去塘沽。到达塘沽火车站后,在车站附近一家小饭馆吃饭,饭馆门脸很小,里面也只有三张桌子。当时饭馆没有大米饭,我们吃得是白菜猪肉馅包子,每人吃一盘。吃完饭,我们十几个青年人步行来到大沽口炮台(北岸炮台),登上炮台观望大沽河口。河口结满了冰块,春寒风冷,我们就选了背风朝阳的地方围坐在一起,讨论着祖国的未来,个人的理想。有人提议以海为题,分韵赋诗,每人一首。我们十几个人都即兴作了诗。我还记得毛泽同志的诗中头两句是‘苍山辞祖国,弱水望邻封’。”

  毛泽东拾一提包贝壳被怀疑走私

  “来塘沽时毛泽东同志捎了个大提包,临回时他叫我们在海边拾贝壳,拾了满满一提包贝壳。我们知道提包很沉,大伙轮流抢着提。快到塘沽火车站时,毛泽东同志说:‘我有力气,提包我来提。’毛泽东同志人高力气也大,提着提包不费劲。塘沽火车站的军警一眼瞧见毛泽东同志提的提包鼓鼓囊囊的样子,就起了疑心。军警非要检查提包不可,毛泽东同志故意不让检查,军警疑心就更大了,伸手一提提包沉得很,认准是走私的东西,为了向上头报功,抢过提包忙拉开看,一看里面都是海边拾来的贝壳,就直了眼,半天没讲一句话。”

  “我们同来的青年人和毛泽东同志一起大笑起来。”

  伟人足迹给塘沽人留下无尽遐思

  青年毛泽东同志在北洋政府时期,怀着救国救民的远大抱负,来到塘沽,瞻仰古战场以及大沽口炮台遗址,汲取历史的经验教训。可惜由于年代久远,毛泽东等人面对大海,在炮台遗址“指点江山,激扬文字”的很多细节,我们今天已不得而知了。他们以海为题作的诗,现也仅存残句。罗章龙老人的回忆,更给塘沽人留下了无尽的遐思……

  (2)1951年12月27日,毛泽东主席第二次来到塘沽——视察太古码头

  据《塘沽区志·大事记》记载:“1951年12月27日,毛泽东主席在吕正操、罗瑞卿等陪同下来塘沽,视察海河太古码头和郊区农村。”关于此次视察的详细情况,因有关资料阙如,目前尚未找到更详细的记载。

  (3)1952年10月25日,毛泽东主席第三次来到塘沽——视察塘沽新港

  在毛泽东诞辰110周年前夕,为追述和展示毛主席1952年视察塘沽新港的历史,记者走访了一些筑港老前辈,并且查阅了有关历史资料,使51年前毛主席在塘沽的历史瞬间重新展示在世人面前。

  毛主席委托周恩来转达对建设新港的期待

  1949年1月17日,塘沽新港解放。当年秋天,周恩来总理率有关人员亲临塘沽新港视察,并转达了毛主席对建港工人尽快恢复建设新港的期待。

  1951年8月25日,中央人民政府政务院发布修建塘沽新港的命令,随即成立塘沽建港委员会。政务院关于修建塘沽新港的命令一公布,建港职工欢欣鼓舞,纷纷表示要以建港的新成绩向新中国献礼,向毛主席报喜。塘沽新港掀起爱国建港劳动竞赛高潮,港口一期工程进展迅速,解决了许多技术难题,码头修建工程提前竣工。

  1952年10月17日,塘沽新港举行开港典礼,这是新中国成立后第一个自行改建完成的深水港。周恩来总理赠送了亲笔题词的锦旗:“庆祝新港开港,望继续为建港计划的完成和实施奋斗。”

  毛主席视察新港从“三百吨”下车

  塘沽新港开港后一周,1952年10月25日上午,毛泽东主席到塘沽新港视察。毛主席乘火车从新港“三百吨”火车站下车,转乘汽车进港。陪同毛主席到新港视察的有铁道部部长滕代远、公安部部长罗瑞卿以及天津市领导黄火青、市公安局局长万晓塘等。当时,虽然天津新港已宣布开港,但天津港的交接工作还未来得及进行。开港后的新港码头靠船、装卸等业务暂由新港工程局的港务部门管理。新港工程局副局长周纶迎接了毛主席并作了汇报。

  你个儿不大,怎么建了这么大港口

  毛主席一行乘汽车由周纶、桑仁政(市公安局二处处长)带路先到新港船闸,又途经修船厂门口(均未停车)到新港第一码头(六米码头)下车。毛主席身着大衣,戴着帽子站在码头上眺望了新港全景。周纶汇报了南、北防波堤以及船闸、修船厂、船坞、发电厂(备用)的大体位置。毛主席步行在码头上,目光移向比自己矮了一头的周纶,问道:“你是建港的负责人吗?”周纶回答:“是!”毛主席又上下看了看周纶,环顾了一下整个码头,风趣地说:“你个儿不大,怎么建了这么大港口啊?”周纶笑着回答:“有毛主席、党中央的英明领导,有市委的关怀和全国各方面的支援,有广大筑港工人的努力,再大的港我们也能建。”毛主席听后高兴地笑了。

  工人阶级才是真正的英雄

  毛主席健步从第一码头步行到第二码头(七米码头),走了约七八百米一段路,边看边询问,周纶一一作了汇报。周纶向毛主席汇报说,刚解放时,塘沽新港只有几个年久失修的码头,还是日本帝国主义为掠夺中国资源修建的。由于国民党政府腐败无能,码头失修,航道淤积,港池无法使用,连几百吨的小型工作船舶都不能停靠,成了一个废港。国民党逃跑时,把建港用的机具大型拖轮、挖泥船,能带走的带走,不能带走的想尽办法破坏,如“大沽一号”挖泥船就被沉入海底。解放后,特别是这次第一期建设,面对残破不堪的码头和机具设备奇缺的困难,筑港工人艰苦奋斗,上料靠扁担大筐,浇注混凝土靠砂盘捣铲,用了一年零两个月,就修复建成了能停靠万吨级轮船的塘沽新港。毛主席听汇报以后神情庄重地说:“还得靠我们的自力更生,靠艰苦奋斗!”周纶汇报在施工中如何依靠工人群众和技术人员,集中群众智慧,克服一个一个技术难关,例举加固第一码头遇到穿拉杆的困难,群策群力研究出“穿针引线”穿拉杆办法,毛主席挥了挥手向随行人员说:“工人阶级才是真正的英雄啊。”

  今后我们还要建更大更多更好的港口

  毛主席从第二码头上车,又到了“九米”(地名),视察北防波堤,并看望了那里的驻军哨所。然后乘车返回“三百吨”火车站登上火车。火车徐徐启动后,周纶继续回答毛主席的询问。毛主席最后拉长了声音说:“今后,我们还要在全国建设更大、更多、更好的港口。”

  (4)1954年4月23日,毛泽东主席第四次来到塘沽,视察天津新港、永利碱厂和大沽炮台——

  走,看看大沽炮台去!

  视察过永利碱厂,毛主席在附近简单吃了午饭。之后稍作休息,毛主席对陪同视察的天津市委书记兼市长黄火青以及身边工作人员说:“走,看看大沽炮台去!”车队很快便出发了。

  去大沽炮台路不太顺,毛主席的车绕了不少弯子

  那时的塘沽,刚刚解放没几年,还很少有楼房,永利碱厂的南北楼可算是最高建筑。路面多是炉灰铺成,汽车在上面行驶很不方便。去大沽炮台遗址的路不太顺畅,毛主席的车子绕了大大小小不少弯子,最后开到大沽南炮台附近一个叫草头沽的小村子。村外有一条通往炮台的土路,也是坑坑洼洼,高低不平,路两旁是遍地的野草,还有一些国民党军队遗弃的碉堡。这条土路是当年炮台前沿与天津提督府之间快马传递军情的要道。汽车在一处炮台遗址前停下,毛主席下了车,接过陪同人员递过来的一根长拐杖,攀上炮台的最高处。

  中午给毛主席做饭的厨师,临时充当起讲解员

  为毛主席车队引路的是中午给毛主席做饭的天津港务局厨师白文江,他解放前曾在东沽的“起发顺”饭庄当厨师,深谙大沽口炮台一带情况。白文江临时充当起毛主席视察大沽口炮台的向导和讲解员。他向主席介绍说,脚下的炮台叫“威”字炮台,在鼎盛时期,这一带是一个炮台群:海河南岸有3座,北岸有3座,高度都在5丈以上,另外还有一些小炮台。清军战败后,炮台被迫拆除,就剩下这像土窑一样的遗址了。

  毛主席抚着断炮残垣说:“满清政府太腐败了!”

  毛主席和一行人登上炮台顶端,眼前就是一直通向大海的海河。美丽的海河像一条银蛇,在广袤的平原上盘曲、飞舞着。再往前半个多世纪,清军曾和八国联军在这里进行了激烈鏖战,最终战败,被迫签下屈辱的《辛丑条约》。毛主席抚着残留的断炮残垣,凝目远眺,若有所思。良久,他说了一句话:“满清政府太腐败了!”

  毛主席深刻了解大沽炮台的每件历史往事,虽然这是他第二次登临大沽炮台遗址,时代和心境不同了,但都充分显示了一代伟人的报国情怀和忧患意识。

  要关心工人疾苦!

  1954年4月23日,是让永利碱厂(今天津碱厂)人感到最幸福的日子。上午10时许,几辆小轿车徐徐驶进厂区,毛泽东主席在天津市委书记兼市长黄火青、中共中央办公厅主任杨尚昆、轻工业部部长李烛尘等陪同下,来到永利碱厂。毛主席一行人刚视察完天津新港,就又匆匆赶到这里视察。

  毛主席顾不上休息就站在办公楼前询问起碱厂情况

  毛主席穿着灰色中山装,戴着一顶帽子。他身材高大,面露慈祥和蔼的笑容,显得十分亲切。刚一下汽车,等候多时的厂长陈西平就快步迎上去,他一边同毛主席握手,一边激动地说:“毛主席好!”毛主席那时已年届花甲,他顾不上休息,站在办公楼前就问起碱厂的情况。陈西平向毛主席作了简要汇报。

  保健医生提醒说氨气刺激眼睛,但毛主席仍坚持看看

  随后毛主席到重碱、干燥等车间视察了生产情况。在重碱车间,毛主席从一楼走到四楼,经过滤碱机时,毛主席的保健医生说:“主席,前面不能去,氨气太大,对眼睛有刺激!”毛主席说:“没关系,还是看看吧!”于是毛主席戴好口罩和大家一起走到滤碱机前,并热情地向岗位上的操作工握手问好。陈西平一边向毛主席介绍制碱的工艺流程,一边在滤布上抓起一把未经干燥的重碱,递给毛主席看。

  毛主席离开时指示厂长陈西平,粉尘问题要抓紧解决

  毛主席边看边问有关情况。出车间后,随行的摄影记者侯波女士,在楼前广场上给毛主席和有关陪同人员合了影,给塘沽人民留下了一张极为珍贵的照片。毛主席在离开碱厂时,还向陈西平指示说:“要关心工人疾苦,这么大粉尘,要得职业病的,需抓紧解决。”

稿源 北方网 编辑 王君
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