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北方网消息：路口的红绿灯在司机眼里成了摆设，一个小时内120余辆机动车闯红灯，近郊的交通信号灯有三成形同虚设。
昨天下午，记者来到了西青开发区内友谊南路与梨双路交口。刚一过外环线，远远地就望见了立在路口的红绿灯。路上的行人不多，除了往开发区里行驶的机动车外，最多的就是农用三轮车。虽然道口有明显的交通信号灯指挥交通，不过因为没有交警站岗，加之路上行驶的汽车又比较少，一些“着急”的司机明明看到是红灯，也径直通过，根本不把红绿灯当回事。
16：15左右，一辆红色的夏利轿车从外环线往开发区方向行驶，行驶到此路口附近时，交通信号灯由绿色变成了红色，夏利车停在了停车线后。可是行驶在它后面的一辆中巴可没那么耐心，一边摁喇叭一边从夏利车左侧超车驶过了停车线，一直往前开。也许是看到中巴都过去了，夏利车也没等红灯变绿，跟着闯红灯而去。
记者在路口粗略地计算了一下，从16：00到17：00的一个小时里，就有120余辆机动车在此路口闯红灯。
像此路口的情况在本市近郊并不少见，本报曾接到南河镇一位读者的来信，信中他详细讲述了津静公路南河镇一个十字路口的交通情况，反映的情况与此路口情形相似，信中还附带着他自己拍摄的汽车闯红灯的照片。此外，津塘公路东丽区大无缝附近的一个路口也是这样的情况，道口的交通信号灯指挥着交通，可是就因为没有交警站岗，从此经过的汽车经常闯红灯。
细节·细说
别拿生命当儿戏
对于此种情况，交管部门也很头疼。一位负责人表示，到了郊区后，交管部门的警力有限，无法保证每一个路口都能有交警值勤，于是设立在路口的交通信号灯就是指挥车辆通行的“警察”，执行着疏导交通的任务。可是一些安全观念淡薄的司机往往“忽略”了交通信号灯，就好像遵守交通规则是给交警看的，其实没有从根本上把安全问题当作自己的问题，总抱着侥幸的心理，觉得路上车少、人少，等红灯就是浪费时间，闯红灯也不碍事，其实交通事故就是在这样的情况下发生的。也正是因为有这样的司机，大约三成左右安置在近郊的交通信号灯成了摆设。
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