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一架美军“黑鹰”直升机8日下午在伊拉克境内坠毁，导致机上9名人员全部丧生。据目击者介绍，这架负责运送伤员的飞机是在号称“反美运动中心”的法鲁贾地区遭火箭袭击尾部，随后轰然坠落并立刻被熊熊大火吞没。美军方面则宣称，这架带有明显红十字标志的“黑鹰”在进行“紧急着陆”的过程中不幸坠毁，且“事故原因正在调查中”。据悉，当时共有两架同类型的“黑鹰”飞机在空中执行任务。此前一天，美军位于巴格达的后勤基地曾遭迫击炮轰击，结果造成一名美军不治身亡，另外还有33人受伤。
法鲁贾位于巴格达西部，属于反美情绪高涨和抵抗活动不断的热点地区。自从美军占领伊拉克后，已经先后有多架直升飞机在此地被击落或者“神秘坠毁”。其中包括CH47“支努干”双引擎飞机、“阿帕奇”武装直升飞机和“黑鹰”多用途直升机。有关方面表示，击落这些美军空中脚力的并非什么“高技术能手”，而纯属是类似便携式地对空导弹以及火箭筒之类的“土炮”。同时，地面武装人员也似乎发现了美军直升飞机上最容易受伤的地点：尾部，最近遭击落的直升飞机多数因尾部受袭而失去控制。
据悉，伊拉克境内美陆军使用的直升机共有620架，其中包括290架“黑鹰”，140架“阿帕奇”，100架“奇沃瓦”和90架“支努干”。这些飞机都安装了相应的保护设备，并可抵挡住一定数量的火箭弹袭击，但如果被击中“要害部位”(如引擎和机翼)，仍然会造成飞机受伤乃至坠毁。不过，美军高级官员表示，伊拉克人之所以能连续击落美直升飞机“纯属运气太好”的结果。尽管如此，在伊拉克服役的各类美军直升飞机几乎都有了被地面武器击落的惨痛记录。据统计，“黑鹰”飞机数量最多，其战场损失率也同样高居榜首。
专家指出，美军自己使用的“黑鹰”飞机动力系统和防护系统相当出色，许多关键设备，如液压传动和燃油供应系统都具有“备份部件”。尤其值得一提的是，这种飞机的油箱可在被一颗子弹击穿的情况下“自行愈合”。由于性能可靠，操作省心和用途广泛，这种可在各种气象条件下和没有任何照明的夜间顺利执行任务的飞机成为美军“最主要的空中运输脚力”，并号称“相当耐用的好飞机”。不过，“黑鹰”最致命的弱点就是速度慢，所以成为各类简易火力伏击的“猎物”。由于驻伊美军直升机在执行巡逻任务的时候，常在居民区采取“贴房顶”飞行方式，因此敌人似乎随便使用什么武器都能“打着它”。
伊拉克反美武装虽然在同直升飞机的较量中看上去“战果辉煌”，但同美军频繁的飞行密度比较起来，使用简易武器打下低空飞行直升飞机的概率还是很小的。主要原因是，这种飞机在贴近地面建筑顶部飞行的情况下，往往从人们头顶“一晃而过”，留给武器射手发现目标的时间极短。另外，如果美军选择夜间飞行，那么伊拉克人更只能根据“声音”来判断飞机方位并发射武器，这种情况下的射击精度更是可想而知。尽管如此，许多美军直升机飞行员担心，由于伊拉克散落民间的简易防空武器实在太多，加上对手在同美军较量中不断积累经验，总有能“撞上大运”的时候。
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