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21日、大年三十这天的早上，厦门和平码头洒满冬日温暖的阳光。准备登船从厦金航线直航回台湾过年的台商吴建忠先生脸上洋溢着欣喜和满足。
在厦门投资办企业的吴先生家住台南。自从2001年厦门至金门海上客运直航航线开通，吴先生就选择了经这条航线回台湾。他告诉记者，早上9点从厦门的公司出发，到和平码头乘船到金门，再换乘飞往台南的飞机，下午3点多就可以坐在家里喝茶了。
吴先生是2003年当选的厦门台商投资协会会长，为组织协调好今年厦金航线的直航春运，吴先生和台商投资协会的同仁们实实在在是一场好忙。他和协会的5位副会长在17日早上乘9点20开航的新集美号从厦门到金门，下午又从金门返程回到厦门，目的就是考察一下春运的实际安排情况。选择年三十回台湾，是想看着大家都顺利回家，自已尽了责，也就可以放心了。
吴先生告诉记者，今年是他通过厦金航线回家的第三个春节，他亲身感受到这条航线一年比一年好。根据前两年春运积累的经验，今年提早规划安排，一切都从容有序，尤其是厦门市领导特别重视，硬件设施有很大的改善，所有走这条航线的台胞都十分满意。
送走吴会长，记者登上等待上客的台湾客轮马可波罗号，受到陈船长的热情接待。今年48岁、有着31年海上经验的陈船长坦诚、健谈。他说，厦金航线是目前祖国大陆与台湾唯一的直航通道，他在这条航线上来来回回已经不知跑了多少趟。两岸都是中国人，厦金航线的开辟带来互动的良好开端，他亲眼看着这条航线给台胞、台商带来了很大的便利。
陈船长说，两岸最好能早日全面三通，大陆地大物博、优势很多，特别是改革开放以来，发展突飞猛进。三通对两岸都有明显的好处，台商能赚钱，大陆能更快发展。
陈船长说，他们公司十分看好厦金航线，计划再投资一亿多新台币，购置一艘35节左右，40米长，能载客300至400人的更大、更舒适的新客轮投入这条航线的运营。他说，两岸间还应更多往来，更多理解。希望厦金航线能一直通下去，最好除周日休息外，其他天天都开航。
为适应厦金航线出入境旅客快速增长的需要，加速客流周转，让台胞和台商回家过年走的更快捷顺畅，和平码头将二层设为出境厅，三层设为入境厅。出入境的分开使旅客出境候检和入境待检时间都明显缩短，改造后的和平码头，旅客日吞吐能力翻倍增长。
为了能更好地服务返乡台胞，海关、边检、检验检疫等职能部门都一直在不断地改善这条航线上的服务。厦门边防东渡检查站的负责人告诉记者，今年春节，边检东渡站加派了30%的边检人员投入春运，将职能独立的几个警队整合成统一指挥调度的执勤大队。
记者在入境厅遇见现场检查工作的厦门海关关长毛新堂。毛关长说，所有口岸部门都在进一步改善条件，希望这条目前两岸唯一的直航通道能给全国的台胞带来便利。
边检的现场工作人员孙健说，很多台胞和台商都爱走这条航线，他们用闽南话说是“拐灶脚”，意为有如从厅堂到厨房那么顺脚，容易又方便。
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