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汽车贷款政策的调整已经酝酿了1年多的时间，日前，央行和银监会同时公布了《汽车贷款管理办法》的征求意见稿。其中个人汽车消费贷款和车队自用车贷款的最低首付比例为20%；个人和车队商用车贷款的首付比例最低不能低于30%，贷款期限仍为5年。
根据征求意见稿，银行向市民发放购车贷款时，要根据市民的职业、收入、居所及稳定性、还款能力和信用记录以及家庭月收入水平及其稳定性等确定市民的资信级别，并建立个人借款人资信评级系统。银行还要综合考虑对借款人的资信评级情况、贷款担保情况、借款所购车辆的性能及用途以及汽车行业发展和汽车市场供求情况等因素，确定贷款数量、期限、利率和还本付息方式等。
借款人姓名、住址及有效联系方式，借款人的收入水平及资信状况，所购汽车的型号、价格与用途，贷款的数额、期限、利率、还款方式和担保情况，借款人从其他金融机构取得贷款的情况，贷款催收记录以及防范贷款风险所需的其他资料都将进入银行为借款人建立的信贷档案。
为控制风险，贷款人发放个人汽车消费贷款和车队自用车贷款的数额最高均不得超过借款人所购汽车市场价格(不含各类附加税、费及保费等)的80%；发放个人和车队商用车贷款，比例不得超过70%。贷款人发放个人和车队商用车贷款，视实际情况不同，应要求借款人提供除汽车抵押外的有效担保或由汽车经销商提供必要担保。贷款人应建立二手车市场信息数据库和二手车残值估算体系。贷款人发放二手车贷款的数额最高不得超过二手车市场估值的70%。这样，汽车贷款“零首付”将被禁止。
去年年中，由于保险公司停止车贷险，导致购车贷款一度停止，汽车销量也因此受到影响。经销商分析，汽车贷款管理办法的出台将促进车市消费火爆增长。
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