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北方网消息：日前，记者从天津港获悉，2003年天津港货物吞吐量突破1.6亿吨，同比增长24%，实现年度吞吐量净增突破3000千万吨的历史性新跨越，吞吐量增位居北方港口之首，是我国北方港口中第一个吞吐量达到1.5亿吨的港口；集装箱吞吐量完成300万标准箱，同比增长24.6%；天津港在全国乃至世界港口中的大港地位得到进一步巩固。
在中西部地区经济建设力度不断加大和天津市基础工业稳步发展的带动下，天津港钢材、原油、矿石、煤炭等支柱性货类呈现大幅增长态势。在货源开发工作中，天津港以功能开发带动“四个支柱、一群重点”的货源开发，重点抓好煤炭、矿石、油品的货源开发工作。他们利用南疆专业化泊位优势，积极吸引煤和焦炭货源；利用通用散货泊位进行大吨位矿石船舶的接卸，尽快在南疆形成铁路钟摆式运输；利用现有到腹地炼油厂的管道，为腹地石化企业原油在天津港上岸创造条件。与此同时天津港重点加强集装箱货源的市场竞争能力。通过与各大船公司的合作，天津港今年相继开通了红海、美西、东南亚等近10余条航线，航线总数达到70条以上，成为我国北方航线覆盖面积最广、合作港口最多的港口之一。在有针对性地开发远洋航线的同时，天津港积极扶植环渤海内支线的开发，巩固区域性中转港地位，主动协助货主单位、船公司协调集装箱运输各个环节，努力创造条件，促进精煤、焦炭、棉花、液体化工品等货类进箱运输。
去年以来，天津港集装箱吞吐量平均增幅在25%以上，煤炭、油品、矿石、集装箱四大支柱货类的增量占吞吐总量增量的80%以上，为港口生产的持续高速发展奠定了坚实基础。
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