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全国春运15日结束。铁道部春运办预计，40天内全国铁路共发送旅客1.4亿人次，与去年同期相比增加550多万人次，旅客发送总量、旅客日发送量、中长途直通旅客发送量连创历史纪录。
全路旅客日发送量由春节后连续5天的400万人次以上，持续下降到目前的300万人次左右。从1月7日开始的铁路春运，学生、民工、探亲、旅游等客流四流合一，客流之大、来势之猛均为历史罕见。
1月10日，由于学生流和第一批民工流汇集，全国铁路旅客发送量达到341万人次，超过去年春节前最高峰。铁道部提前启动应对高峰客流的运力方案，增开83趟学生专列和民工专列，共开行临时客车382列，同比增加78列，有效平抑了客流。
1月17日，探亲流、旅游流和第二批民工流等客流高峰叠加，全国铁路客流量再次刷新节前最高纪录，达到352.1万人次。在运力几近极限的情况下，全国铁路增开临客474列，其中中长途直通临客127列，同比增加20列。铁道部连续三天查看北京地区客流情况，确定了应对高峰客流的疏导方案，并连续五次调整运力，仅北京地区又增加临客84列，同比增开139列，保证了节前春运全面告捷。
1月28日，由于返程的探亲流、旅游流和第一批外出务工流汇聚，全国铁路旅客发送量达到439.4万人次，创造日发送量的历史纪录。南昌、武汉、成都、合肥、阜阳等地客流大幅增长，铁道部紧急调整运力，抽调哈尔滨、沈阳、北京等铁路局120组车底支援成都、郑州、南昌等地，同时启用全部42组屯兵车底，开行中长途直通临客。
春运40天，全国铁路共开行临客17500多列，其中中长途直通临客11500多列，同比增加1300多列，增长16.7%。
铁道部统计，今年春运的旅客投诉量、旅客伤亡事件、列车正点率等各项指标明显好于往年，基本实现了“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的春运目标。
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