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北方网消息：昨天，在天津市环保局与市公安交管局联合开展的检查治理公交车尾气排放超标行动中，联合执法人员共查获尾气超标的公交车100辆。目前，因汽车尾气排放超标造成的机动车尾气排放问题已经成为市民关注的热点。昨天，本市部分交通专家提出要重视对机动车尾气的治理，发展本市的“绿色”交通。
尾气可引发肺病
据交管部门预测，随着轿车价格的下调，3到5年内小型客车将以年均10%左右的速度增长。尽管本市已采取修建快速路网、改造道路卡口，采取单向环行等交通疏导措施，同时还在交通管理设施方面大量投入，但仍难以满足机动车快速增长的交通需求。
环保部门的试验表明，即使是一部尾气达标的汽车，当车速小于每小时40公里时，排放出的尾气指数也会变高。市胸科医院的大夫告诉记者，汽车尾气含有一氧化碳、氮化物等有害物质，长期接触超标尾气，会影响人们的身体健康，严重的可引发肺部疾病。
“绿色”交通降低排污
为了解决机动车辆尾气排放问题，一些专家表示，过去城市交通提倡的是单位时间通过了多少车，而现在应该提倡单位时间运走多少物资、多少人。
根据本市的道路交通现状，本市的城市规划、交通管理、环境保护部门提出城区应该发展立体交通，即地铁、公交、城市铁路等多种出行工具的模式。据统计，轨道交通、燃气公交车与燃油的机动车在人均排污方面的比例为氮氧化物为1:11，碳氧化合物为1:15，道路占有量为1:7。而地铁、轻轨则有运量更大、速度更快、污染更低、噪声更小等优点。因此，以洁净天然气能源为燃料的公交车和正在建设中的轨道交通将会成为本市3到5年后最理想的“绿色”交通工具。
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