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据俄罗斯新闻网4日报道，目前世界上唯一的极地漂流科学考察站俄罗斯“北极-32”号科考站，因所在冰块破裂正在遭受灭项之灾，陷入困境的12名工作人员已向边防部门发出呼救。
科考站陷入危难境地
“北极-32”号科考站站长弗拉基米尔·科什列夫用无线电向边防局北极地区管理局报告说，科考站所在的大冰块于周三晚上开始破裂，莫斯科时间当天晚上17时15分，科考站陷入冰块挤压带，因冰块挤压产生的冰浪盖住了科考站的部分住房和办公用房，科考站的主要房屋已沉入水中。
“北极-32”号极地漂流科考站共有6座装配式房屋，除住房外，还有一间办公室、一间厨房、一座柴油机房和一间浴室。另外，科考站还配有一辆雪地汽车和两台T-70型拖拉机。目前，科考站已失去了研究工作所必需的大部分房屋和基本的动力来源。
科考站共有12名工作人员，年龄最小的24岁，最大的64岁。目前，遇难人员位于距斯匹次卑尔根岛700公里的临时基地里，他们已请求边防部队提供紧急援助。
北极边防局新闻中心领导弗拉基米尔·别列兹金说，北极边防局司令部正在派遣一架安-26飞机前往科考站遇难地区，向遇难人员空投棉衣和燃料。边防局制订了两套运送方案：一套是从沃尔库塔经约瑟夫亲王地到北极，另一套是从沃尔库塔直飞北极。
与此同时，阿尔汉格尔斯克联航的飞行人员也将加入救援者行列，他们已计划派遣一架米-26直升机前往出事地点，撤离科考人员。
救援工作需要一周时间
负责科考工作的一位领导弗拉基米尔·索科洛夫3月4日在圣彼得堡向记者介绍说，根据原定计划考察计划，科考站将在2004年3月20日结束考察工作。在为期10个月的科考期间，科考站将在冰上漂流2750公里。“在北纬84度的漂流点，去年秋天首次出现了2-3小时的太阳，这大大调动了漂流科考员的情绪，科考人员正在超额完成科学试验任务。”索科洛夫指出：“科考站的所有人员都很健康，世界气象网每6个小时发布一次天气报告，目前科考站所在的漂流点，气温是是摄氏零下35度，风力最大时达每秒15米。
据索科洛夫估计，撤离人员和设备的工作所需时间不会少于一周。但他的助手叶尔绍娃向国际文传电讯说，撤离工作定在最近两天进行。她强调，目前的局势完全处在国家水文气象部门领导的控制之下，科考站现在还剩下两间房，还有应急柴油发电机和可坚持5天时间的储备燃料，科考站所有工作人员都很健康，他们与后方基地还保持着经常性联系。
俄杜马召开救援工作紧急会议
科考站遇难消息传来后，俄罗斯国家杜马于莫斯科时间4日11时召开由杜马副主席阿尔杜尔·奇林加良领导的专项行动指挥部全体会议，讨论“北极-32“号科考站遇难一事。据莫斯科之声电台报道，奇林加良在会上宣布，救援行动由他本人亲自领导。
2004年1月18日，“北极-32”科考站所在的大冰块有一部分冰分离而走，在分离走的这块长1.5公里的冰块上有运输机跑道。分离的原因是科考站所在地区水温变暖。科考站站长当时报告说：冰块分离并没有影响科考站的运转，12名工作人员无人受伤。
俄罗斯极地漂流科考工作于1991年7月份停止。当时“北极-31”号科考站曾因水温变暖、冰块破裂而落水。“北极-32”号科考站是根据圣彼得堡科研所的倡议而于2003年春天建立的。它位于距北极150公里的地方，具体地点是北纬85度，东经157度。建站所选冰块，厚度4-5米。
“北极-32”号建立以来，有关部门曾组织冒险爱好者到这里进行休闲游。
世界第一座北极漂流科考站“北极-1”号建于1937年，该科考站开创了人类系统研究北极大自然的先河。当年的3月22日，苏联高纬度空中考察队从莫斯科启程前往北极，其主要任务是把科考站空投到北极地区漂流的冰块上。首任北极漂流科考站站长是伊万·帕帕宁。
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