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今年，北京商贸学院许多会计专业，劳动人事专业的应届毕业生迟迟没有找到工作。一名毕业生突发奇想，将辅修的物流课程作为特长应聘，结果很容易就找到了工作。于是，许多参加物流课程的学生用这个办法也陆续被企业录用，物流人才真正热了起来。
这个不争的事实就是——中国严重缺乏物流人才。随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，被誉为“第三利润源”的现代物流业在世界范围内已蓬勃兴起。据估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在一千亿以上。面对如此诱人的市场，各方资本纷纷进入，其中包括许多国际物流领域的巨头。天津市也已将现代物流产业作为本地经济的支柱产业之一。
物流产业发展的最大瓶颈就是人才。去年12月的首届物流人才专场招聘会上，出现40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”的场面。其中，最高年薪达到60万元。天津大田物流聘了一个CEO，年薪达到169万港币。据了解，从事过国际运输或主管过报关，空运，海运物流最为紧俏。国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外贸物流企业甚至高达40万元以上。现代物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。可见，国际化的物流经理层已经成为职业金领之一。
天津市劳动和社会保障局培训处杨崇仑副处长认为，中国物流业目前尚处于发展初期。国内现代物流专业人才需求量约为600万人，供需存在巨大差异，加快培养一大批持国家职业资格证书的物流专才已经迫在眉睫，为此劳动部于去年颁布了《物流师》职业标准，并迅速在各地展开了普及工作。天津市的国家《物流师》职业资格培训工作已经展开，今年6月首批持证的助理物流师，物流师将走上工作岗位。这必将带动我市的物流产业的发展。目前，我市承担物流师职业资格培训认证的单位是天津市连邦职业技能培训学校。（广文）
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