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河南省实施严格的质量事故责任追究制度，省交通厅将造成不同质量事故后果的多家施工企业和24名从业人员，列为该省公路工程建设市场从业“黑名单”。
记者日前从河南省监察厅和交通厅联合举办的公路建设质量情况通报会上获悉，列入“黑名单”的企业中有5家被通报批评，2家被黄牌警告，4家被要求两年和五年不得参与河南省公路建设。从业人员“黑名单”中有17人终生不得在河南省公路建设市场从业，6人两年或三年内不得在河南公路市场从业，1人被驱逐出场。
据介绍，两年内不得参与河南省公路建设的施工企业有中国第十三冶金建设公司、河北四方公路工程咨询有限公司；3年内禁入河南公路市场的企业是铁道部第十八工程局第四工程处；5年内禁入河南公路市场的企业是广东长大公路工程公司、中国建筑第五工程局。这些企业或者因为在施工中偷工减料，掺杂使假，给工程留下严重隐患；或者质量控制不严，造成整体工程强度不足；或内部管理混乱，严重影响和阻碍了工程质量和进度。
终生被禁进入河南公路建设市场从业的人员，主要是对目前正在翻修的许昌-漯河高速公路的质量问题负有直接责任的有关责任人，他们大都是许漯路有关标段的项目经理或监理工程师。设计使用寿命15年的许漯路，通车不久即出现严重的质量问题，路面龟裂、沉陷、桥头跳车、坑槽等公路病害严重，仅西部病害总路段即达38.3公里，占行车道的78.2%。
去年，河南省交通厅制定了《公路建设从业单位业绩信誉动态管理暂行办法》，建立了“黑名单”档案制度，对出现工程质量问题的施工、监理队伍，除按合同条款索赔、处罚外，将其列入“黑名单”档案，并及时通报全省，在处罚期内限制其参与全省公路建设项目的投标资格。同时，省交通厅、监察厅联合出台了《公路建设工程质量责任追究办法(试行)》，进一步明确了公路参建各方在工程质量方面的责任。
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