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女的“打前阵”，男的放风并担任偷盗主力，20多人半夜行动，来往于北京西站站台改造工程工地，偷拿钢筋、铁板等值钱建筑材料。昨天上午8时，本报记者经过一夜蹲守，摸清了一个盗窃团伙的偷盗全过程。
夜里8时 望风者“猫”在角落里
前天20时不到，记者驱车来到了北京西站一处位置，开始观察、调查这一被知情人称为组织严密的一伙“铁耗子”。
“你看，每天都早早到现场蹲守的人已经来了。他来的比谁都早，走的是最晚的。”知情人顺手一指，一名身着大衣、藏匿于铁轨南侧一车厢状物体背后的中年男子站了起来。
“他是总指挥，看场判断安全后，用手机联系同伙！”蹲守过程中，望风的中年男子从20时20分左右一屁股坐在掩体后，22时左右，他露了一次脸。凌晨1时许，他又摇摇晃晃地站了起来，沿着铁轨来回踱了几步。知情人告诉记者，团伙每天行动的最高峰在凌晨4时。
凌晨2时 开始在铁道边“散步”
凌晨2时20分左右，“探路”的人还未现身。记者决定亲自走一次他们运送“战利品”的必经之路。
从西站出来的铁路桥横过三环路，在和莲花桥的交接处，筑了2米高的墙。据知情人称，这伙人就是从这道墙边“蹭”过去，进入西站偷钢材的。费了一番周折，记者走入铁轨，轻轻走近望风者所在的位置，甚至能够听到他的呼吸，但对方深藏不露。记者穿过几道铁轨，走到了路北，铁轨向东的尽头是西站，新站台改造工地就是这伙人搬东西的地方。现场虽然有施工人员，但是照明度不高，而施工用的钢筋、铁管等材料就简单地堆在路边。
记者问一位工人：“每天晚上都施工？”工人回答：“差不多！”“丢东西吗？”记者又问。工人称：“不知道！”
记者往回走的时候看到了几个鬼鬼祟祟的非施工人员开始在铁道两边“散步”，每人手里拿着一个白色尼龙袋，神情有些紧张，东张西望。“干什么的？”记者问。“管得着吗？”对方挺横。
记者了解到，保安曾经抓获过这伙人，他们死死咬定是捡破烂的，“这伙人肯定在撒谎，翻墙进入离站不远处的铁轨，背着尼龙袋，一个晚上最少来回‘运货’3次，并把从工地方向或扛或背的金属建筑材料交给同伙装车运走——哪有这种捡破烂的人？！”知情人说。
3时 20多人疯狂行动
凌晨3时，西南侧墙外出现了几辆三轮车，“他们来了。”知情人说。
这时，望风者直挺挺地站了起来，伸了一个懒腰，面向莲花桥的方向挥起了手。“他在招呼其他的人，可以行动了！”黑暗中，一个黑衣女子从围墙外侧轻盈地翻了进来，到了铁轨上，一路小跑，往西站方向直奔。身后30米处，跟着一名白衣女子。5分钟后，黑衣女子风风火火地扛着一大块铁片向围墙方向飞奔而回，从墙的侧面翻了过去，将铁片放在车上。白衣女子跟在后边，拉着几圈上好的钢筋。
10分钟后，两名女子的第一次行动完成。她们身后又来了20多人，手里都拿着白色尼龙袋。几分钟后，每个人都满载而归：有的人扛着铁器，有的把东西放在尼龙袋里。
4时 老女贼翻墙只用30秒
凌晨4时，“有条不紊”的人群开始混乱，望风者振臂高呼，一副紧张的样子。人群匆匆跑过他的身边，一个一个顺着墙面逃离了铁轨。恢复安静后，望风者重又蜷缩在角落里，记者没有看到追兵。
过了15分钟，群贼推着6辆手推车出现在了莲花桥三环辅路上(见上图)，车上装了许多的“战利品”。一伙人聚在一起谈论着什么。
15分钟后，众人从铁轨桥一侧重又翻墙而入。本报摄影记者抓拍到了一个女贼，她翻墙只用了30秒。知情人说：“她很老了，白天在附近收破烂儿，天再黑我也认得她！”
人群重新涌入，赃车换了位置，放在了铁路桥另一侧。记者看到，这伙人带着铁器昂首挺胸地走着，有时5个人连拉带拽往外运送。
6时 后走进废品收购站
清晨6时许，二十几个人陆续离开了铁轨，守在路边装满铁制材料的手推车旁。记者驱车慢慢靠近路边的装赃小车，他们在不同时间先后进入了位于莲花西路的一家废品收购站。
昨天下午，记者把此事的全部情况通报给了北京铁路公安处，他们表示将尽快到现场调查了解情况，查获不法分子。
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