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北方网消息：近一段时间以来汽车消费市场被笼罩在一种高速增长、需求旺盛的热潮之中。然而，就是在这种旺盛的需求和火爆的市场环境之下，制约大多数潜在消费者购车的实际因素也已经开始逐渐显现。
通过多方采访、调查汽车厂商、销售商、业内人士、专家学者以及参与本报“汽车消费调查”的普通消费者，被认为是制约目前汽车消费的因素主要呈现为车贷门槛过高、养车费用较大、道路状况不理想、期待更大降价幅度、停车缺乏便利、政策法规有待完善等六大特点。
据了解，目前愿意选择一次性付款购车的用户仍然占了绝大多数，而其中主要的原因就是购车贷款的“门槛”过高。繁琐的手续、不理想的利率和放贷年限，甚至是变相强制的保险项目等等，都给目前还尚显“稚嫩”的汽车消费贷款增加了无形的成长障碍。
与此同时，消费者中“买得起用不起”的观念，也是制约汽车消费的一大原因。油费、养路费、维修费、车位费、路桥费等项目繁多的“养车费用”也的确是一笔不小的开销。调查还显示，对城市交通状况不太满意，也成为制约汽车消费的因素。大多数消费者的购车初衷，都是为了更加便利，但如果买了车反而因为复杂的路况、拥挤的车流量等无法实现更加顺畅的出行，买车代步就失去了实际意义。
除此之外，调查显示，虽然近期已有数十款车型卷入降价风潮，而且降幅都以万元计算，但仍有一部分消费者认为汽车还有相当的降价空间。造成这种观念的原因，一方面是消费者自身的判断，另一方面的确有一些厂商的频繁降价反而“损伤”了消费者的信心。业内人士还指出，停车缺乏便利，以及召回制、三包制度、汽车保险等汽车产业相关政策、法规的进一步规范，也将是影响汽车市场消费潜能充分释放的重要因素。
尽管目前汽车消费市场存在诸如此类的问题，但就如众多汽车厂商、经销商所预测，凭借百姓购车的强烈欲望和市场旺盛的需求，汽车市场的持续火爆将成为不争的事实。
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