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北方网消息:记者从有关方面获悉,天津市市政工程局已同河北省交通厅达成共识:本市海滨大道北段将在河北省唐山市涧河与河北省沿海高速公路相接。此举不仅可以填补本市沿海高速公路的空白,而且通过海滨大道与环渤海公路的有效衔接,将天津港、黄骅港、京唐港、秦皇岛港4大港口连接起来,有效缩短了4大港口相互之间的通行距离,从而促进渤海湾地区水陆交通网络的形成,对建设京津塘经济圈,促进环渤海经济的发展将产生积极的作用。
据了解,海滨大道是在原海防路的基础上重新规划的。1996年,天津修建了30多公里的道路和海挡工程。随着经济和社会的飞速发展,重新规划建设海防路列入了滨海新区的重要工作。2002年,海滨大道正式开工建设。
作为“十五”期间构筑滨海新区交通网络框架的“三横两纵”工程中,“两纵”之一的海滨大道,自开工建设以来进展顺利,目前已累计完成投资6亿元。按照建设目标,2004年计划新开工7项,在建项目总数将达到12项,在建项目总投资达到9.7亿元。今年开工以来,全线各项道路、桥梁工程进展情况良好,南段已基本完成征地拆迁工作,独流碱河大桥已完成工程量的60%,上高路高速立交桥已于3月18日开工建设。截至3月底,海滨大道已完成投资6504万元,实现了首季工程建设的“开门红”。
据悉,建成后的海滨大道在天津境内将与京津塘高速、津塘公路、津滨高速、津沽一线、津沽二线等多条东西向干线公路相接,构成了以港口为龙头的区域交通网络,与4大港口的连接将使海滨大道成为拉动滨海新区快速发展的“新干线”。(记者/刘雁军)
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