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北方网消息:随着2日天津市首批公交运营指挥车的投入运营，全市300余条公交线路有了自己的“监工”。这种可取代部分固定指挥所的移动指挥车，将用于公交线路的应急指挥，解决乘客乘车过程中候车时间长、坐车拥挤等问题。
首次投入使用的7部公交指挥车，全部采用准载8人的“瑞丰”车型。从现在开始，每逢节假日等高峰时段，该车便会穿梭于全市300余条公交线路间，及时掌握在线运营车辆的满载率及车辆间隔。车上指挥人员将在第一时间把信息反馈给指挥中心，供公交运营总调度调整车辆间隔，增加运营车辆班次。运营平峰，该指挥车则将承担公交线路调研、市场开发等任务，完善天津公交运营服务。
据公交集团有关负责人透露，此次公交运营指挥车的投入运营，只是完善天津公交运营系统的一部分。今后，该指挥车上不仅将增设诸如车载电话、GPS卫星定位系统等多项现代化“装备”，还将陆续启动智能公交调度系统，即利用定位技术和无线通信技术，“智能公交”将实现对公交运营车辆的实时监控和可视化调度，从而提高车辆的满载率和公交系统的运输能力。而且，通过科学的调度管理，还可降低运输成本，提高公交企业的效益。届时，天津公交线上有多少量运营车辆、它们分布在哪个位置，通过智能化系统均可一目了然。
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