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据央视国际报道，从今天开始，全国将统一采取行动，全面治理公路超限超载运输。
今天上午9点，七部委联合治理超限超载运输工作正式启动。全国20万执法人员上路查超限超载车辆。
全国在国省道干线公路上，设置了2000多个查超限超载检测点，为尽量减少“超载车辆对公路造成破坏后再处罚”的情况出现，这些检测点的一般设置在靠近超载超限源头的地方。为了减少站点设置，保障道路畅通，在条件允许的情况下，一些检测站就设在原有的收费口处。全国路政、交警、运政人员尽量降低查超载对道路运输造成影响。据了解，截止到上午11点，全国没有发生一起，因查超限超载运输造成的道路运输拥堵情况，河北、山西、辽宁、湖北、广东等地的货车流量有所下降。
交通部副部长冯正霖说：“货车流量下降是预计到的，已做了相应的应急准备。要提醒的是，我们查的是违法超载车，正常营运车辆请放心上路。”
认定车辆超限超载行为的标准是：货车总重最多不能超过55吨，二轴、三轴、四轴、五轴车辆分别不能超过20吨、30吨，40吨和50吨。
对超限超载车辆的处罚是：第1次超限超载且能主动卸载的车辆，不予罚款、不收取公路补偿费，但要进行违章登记。如果发现第2次超载，则要卸载和处罚。对装运重量不超的不可解体物品或冰箱、彩电、汽车、蔬菜瓜果等规则尺寸物品和鲜活农产品、油汽等化学危险品的运输车辆，原则上不卸载。但要告诫、登记，并将违章情况通报车辆源头地有关部门处理；超限超载登记超过3次的，将取消其营运资格。
对卸载货物的处理：超过保管期限经通知仍不运走的，按规定变卖，扣除相关费用后，通知当事人领取。逾期不领取的，按规定上缴财政。
对超限超载车辆检测和卸载：采取固定检查与流动巡查相结合的方式，严禁以目测或凭经验对车辆超限超载进行判定，严禁重复罚款。
治理工作的前一个月，以车货总重超过20吨的超限超载车辆为重点。1个月后，将对所有的超限超载车辆进行集中治理。以期能够彻底规范运输市场，最大限度保障人民生命安全。
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