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北方网消息：我国惟一一座利用计算机控制的四点式提升开启桥———梅江南湖心岛开启桥，目前主体竣工，昨日进行了首次试提升，获得成功，整个提升过程只用了短短5分钟。
问题一为何设计成可开启式？
据设计人员介绍，主要是考虑到梅江南小区内的湖心岛的通行和将要在湖心岛周围建成的旅游景观。湖心岛四周环水，而湖心岛桥是两条通道中的一条，一端连接湖心岛，一端位于小区的规划路———上岛西路。由于湖心岛的周围要形成一个水上旅游景观，所以设计了一艘游艇作为通航工具，该游艇高6.5米，但桥到湖面的距离为1.8米，不符合船的通航标准。为了达到通航标准，桥中间设计为可提升5米的跨，此跨提升后，桥与湖面的最大距离可达6.8米，游艇可以顺利通过。
问题二如何进行升降开启？
该桥提升可以采用自动和手动两种方法，昨天运用的是自动提升方法。昨天下午记者在现场看到，该桥两端各修建了一个控制室，桥中间可提升跨的四个塔柱内安装有4台15千瓦的电机，两名操作人员一名在中间跨的一端，另一名在控制室内。将过桥的行人驱散后，工作人员通知控制室“准备提升”。
16时许，随着技术人员按下控制系统的一个红色按钮，中间跨随着卷扬机的开启开始平稳、缓慢地提升，在上升到0.5米左右时，桥上的操作人员报告钢绳运动和转轴工作一切正常，接着，20米长的中间跨的四端在钢绳的一起用力下，平稳地提升了5米，最后自动停止。据介绍，提升100中间跨仅用了2吨的力。
问题三升降开启有何难度？
据介绍，四点式设计的提升桥梁的难度是，提升过程中一定要达到四点同步提升，这一点，相对于三点式，四点同步提升技术难度有所增加，四点必须时刻保持在同一平面，否则，升降都无法保证正常落位。
问题四该桥何时投入使用？
此桥主体已经竣工，目前正在做装修工作。装修后的桥体，夜景设计为“里光外透”的风格，四个用玻璃制作的包柱上将分别装灯，灯光开启时，不见灯，只见到灯光，整个塔柱十分通透，映照出提升的机械设备，体现出一种不加修饰的自然美。而且，塔柱上安装了水幕系统，夜晚与灯光交相辉映。预计这座桥将于9月投入使用。
背景
由市政研究院海顺设计公司设计的四点式提升开启桥，坐落在梅江南居住区的湖面上，全长148.64米，宽9米，共九跨，可升降为中间一跨，跨度20米，此跨可提升5米。桥的顶端上建有四个18米高的塔柱。桥两侧装的是绿色的磨砂玻璃拦板和不锈钢栏杆。
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