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据美国广播公司报道，为应对恐怖分子利用肩扛式导弹对民航机发动恐怖袭击，美国政府正加紧研发民航机的反导系统。美政府上周末在部分民航机上试验安装了以色列民航机使用的反导系统。
以色列安装在客机上的反导系统通过发出热诱导信号，把来袭热导导弹的方向从飞机引擎转开。这一设计主要是对付肩扛式导弹的。去年11月敦豪快递的一架货机在飞离巴格达时遭受导弹袭击。货机上的反导系统成功地使来袭导弹改变了方向。
美国国会研究小组去年11月发表报告指出，自1983年以来，已经至少发生了五起用肩扛式导弹袭击民航机的事件。其中两架飞机被击中，171人丧生。
国土安全部目前正在加紧研发美国自己的民航机反导系统。目前研发中的民航机反导系统有两种。
一是高科技的激光干扰系统。它把四个探测器和一个激光干扰器安装在飞机腹部。四个探测器能对飞机进行全方位监察，一旦发现有导弹来袭就发出激光束干扰导弹的制导系统，使之转而射向地面。目前美国的一个军工企业和德国一家合同商都在研发这一系统。
二是类似以色列使用的反热导系统，但有较大改进。以色列的反导系统是通过燃烧产生新热源来引开来袭导弹，对飞机本身存有一定危险性。美国研究的新系统则是使用不燃烧的新热源，主要通过氧化产生短暂热爆。目前美联航是这一系统的主要研发商。
国土安全部定于下月选择其中的某个系统安装在民航机上，并进行18个月的飞行试验。
在美国6800架民航机上安装反导系统预计将耗资100亿至300亿美元。财政已经十分困难的航空公司将无力承担这些费用。
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