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昨天下午，记者从有关部门了解到，23日凌晨发生在舟山海域的海难(本报昨天有报道)，沉没船只隶属于南京成功船务有限公司。8名失踪人员至今仍无消息，有关人士认为，8人生还机会已很小。疑似肇事船只已被找到，现在在宁波港。
事故时间：7月23日零时58分之前
舟山市海事局总值班室(也就是舟山市海上搜救中心办公室)接到宁波市海事局通报是在零点58分。
当时，宁波市海事局接到的是正途经虾峙门附近海域的“明泰”轮的报告，报告内容为舟山虾峙门外附近水域有一艘货船与一艘外轮发生碰撞后沉没，具体情况不详。
有关负责人因此推断，事故应发生在7月23日零点58分之前甚至是7月22日午夜。
沉没船只：来自南京
7月23日凌晨6点，舟山市海事局接到正在现场搜寻的“虾峙8”号船的电话，找到了两只救生筏，但筏里没有人，筏上标注船名为“华雪166号”，上面有“南京”字样。
记者从舟山海事局搜救中心了解到，“华雪166号”隶属于南京成功船务有限公司，总吨位900吨，主机功率为552KW，船长64.38米，宽9.8米。
下午1时许，舟山市海事局海上搜救中心与“华雪166号”船员取得了联系。经核实，“华雪166号”上有船员11名，8人失踪。获救的3名船员分别是轮机长林心汉，大管轮陈纪装，水手林世盛。又据可靠消息，“华雪166号”上载的货物是钢材。
将“华雪166号”3名船员救起的船舶为“闽宁海F0369”。该船是从福建开往山东，当时正从出事海域经过。
获救船员：身体良好
昨天下午，记者来到了嵊泗县人民医院。据医院挂号处工作人员透露，三名获救船员23日晚上由嵊泗县海事处送至该医院。打了吊针，留了一晚上后，在24日上午离开了嵊泗县人民医院，据观察，三名船员身体状况良好。
记者从嵊泗县海事处了解到，三名船员的医药费都由该处代出，三名船员已被送至舟山定海。
船员家属：一小时打了100多个电话
昨天晚上，记者与南京成功船务有限公司的薛经理取得了联系。薛经理说，“我已赶到舟山处理此事。”记者从有关方面了解到，昨天晚上9点左右，薛经理和舟山市海事局取得了联系。
薛经理说，“船员家属也非常关心此事，高峰时期，我一个小时接到了100多个家属电话。”
失踪船员：生还希望很小
记者从有关部门了解到，舟山市海事局从7月23日凌晨3点40分开始，海事执法人员随“虾峙8号”船前往事发现场。凌晨6点以后，事发现场附近抛锚的两艘渔船“浙普渔34287”、“浙岱渔14102”在“虾峙8号”船的通知下，立即起锚投入搜救行动，另外，“海巡1131”、“舟港拖3”、中国渔政33022、“海州”轮、海军“761”舰等船舶舰艇，赶赴现场搜救。东海救助局也派出“东海救198”前往事故现场参与救助。
因沉船位于航道，舟山市海事局搜救中心在获得沉没地点的大致位置后，第一时间发布了沉船航行通告。下午3点55分，“舟港拖306“船携2名潜水员前往事故现场，对沉船位置进行探摸。
24日，“舟港引7”轮、“中国渔政33103”、“海巡112”艇、东海救198轮等四艘船艇，分成两个搜救区，在事发附近海域搜救，但截至昨天晚上10点，8名失踪船员仍未找到。
昨天晚上10点，浙江省有关部门专家称，“因为距离事发时间近40小时，如果8名下落不明船员没被别的过往船只救起，现在还在海里的话，根据生理规律推断，他们生还希望已很小了。”舟山市海事局航海处张副处长在昨天上午接受记者采访时也称，如果没有被过往船只救上，失踪船员生存机会已不大。
疑似肇事船：在宁波港找到
记者从有关方面了解到，昨天下午疑似肇事船已找到，被发现在宁波港。根据该船行驶记录表明，在两船相撞事发时间和地点，这艘疑似外轮经过该水域。舟山海事局方面表示，要证实该轮船就是肇事船只必须通过南京籍货船上船员的确认，而且也不能确定该船是故意逃逸，因为事发深夜，而且该船体积庞大，撞击时可能船上的人并没有发觉。
目前此事件还在调查之中。
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