北方网消息:连日来,首都机场的航班相继出现了两次小的意外,一次是国航CA1343航班“口头劫机”事件,还有28日的首都机场东跑道因山东航空公司一飞机爆胎而暂时关闭的事件。一周连续出现两次小事故,难免使一些乘客对航空安全产生质疑,乘客的人身安全如何保证?28日,记者从天津市几家航空公司获悉,不久的将来,天津航班上将配备“空中警察”。
每个航班都有空中保安
从本市几家航空公司获悉,目前航空部门的“反劫机演习”已成常规性工作。每个航空公司都有一支空中保安队伍,穿着便衣的空中保安每个航班上都有。据介绍,阻止客人进入驾驶舱是空保的主要任务之一,并防止非头等舱的客人进入头等舱。对机上违法犯罪嫌疑人,空保一般都当场制止、处罚并采取强制性措施。但是,空保在飞机上一切听从机长安排。另据介绍,不久的将来,本市航班上将配备“空中警察”,而目前的“空中保安”届时将会转衔。其实,无论是“空警”还是“空保”,他们所具备的素质和技能都很过硬。
精神病患者乘机应有规范
据调查,国航“口头劫机”事件很可能是一起由精神病患者制造的假劫机事件。这便向社会提出了一个问题,精神病患者乘坐飞机应该如何管理,对他们的安检怎样“把关”?对此,民航方面的有关专家介绍,《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》没有提及对精神病患者乘客如何管理、安检。从这次的“劫机事件”来看,精神病患者对飞机安全构成威胁是肯定的。因此,航空业必须对精神病等有可能对他人、对飞机构成威胁的人员,有针对性地制定管理办法,保证一切营运措施有利于保障所有乘客的安全和飞行安全。
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