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据法制日报的报道说，日前，该报记者到江苏宜兴暗访时，吃惊地发现宜兴一水利公司偷工减料，所承包加固的太湖防洪大堤面临竟重大安全隐患。
报道介绍，太湖面积两千多平方公里，为中国第三大淡水湖。每到汛期，太湖流域的防洪就成为当地政府工作的重中之重，国家也为此投入上百亿元专项资金治理太湖。
2000年至2003年，这家名为宜兴水利公司(现改制为申达建设工程公司)的公司承包修建了环太湖大堤宜兴段应急加固工程，历时4年之久，3期工程耗资7000多万元。
然而据知情人透露，这个全长30多公里的太湖防洪大堤到处存在着因偷工减料留下的安全隐患：
大堤斜护坡施工设计要求的混凝土厚度应为22厘米，而许多部分的实际厚度仅为16至17厘米；施工设计要求的钢筋网间距应为20厘米，而许多部分的实际间距为25厘米；施工设计要求的混凝土水泥、黄沙、石子、水的配合比降低了；大堤斜护坡施工设计要求长度应为4.47米，而有的部分实际长度仅有3.7米；施工设计要求的所用钢筋应来自国家大型钢厂，而实际上许多部分使用的钢筋却是杂钢制成……
这位知情人还透露，太湖大堤加固工程宜兴段全长只有35公里，而公司却上报完成工程近40公里，多报了4至5公里。
为弄清真相，记者又冒着酷暑来到太湖大堤上，通过“随机抽查”检测出大堤斜护坡面的混凝土厚度仅为16.5厘米；斜坡长度仅有3.7米；钢筋网的纵向间距为23厘米，而横向间距竟为32.5厘米。同时发现大堤护坡由于混凝土的配合比不够，已出现大面积的“麻面”、“蜂窝”。
目前有关部门已决定成立联合调查组全面调查水利公司造假问题，并暂停该公司投标资格。
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