重重叠叠的流动沙丘间,一条黛色的公路笔直向前,两旁人工栽植的宽幅防风固沙林生机勃勃,像是塔克拉玛干大沙漠腰间随风舞动的绿色裙带。
塔克拉玛干大沙漠被称为“死亡之海”。穿越“死亡之海”的这条公路,是10年前由原中国天然气总公司出资修建的塔里木沙漠公路。公路北起新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县,南至和田地区的民丰县,在茫茫瀚海中绵延446公里,是目前世界上最长的穿越流动沙漠的等级公路。
在大漠里筑路,无疑是个壮举;而在茫茫沙海中播种绿色,则是个奇迹。记者在塔里木沙漠公路部分路段看到,宽幅防护林带内栽植的柽柳、梭梭、沙拐枣等优良防风固沙灌木长势良好,一束束撩眼的绿色,与漫漫黄沙形成鲜明对比。
2003年秋天,中国石油塔里木油田分公司动工构建塔里木沙漠公路生态防护林带。根据规划,工程全长436公里,林带平均宽度70多米,总投资2.2亿元,分3年两个阶段完成。现一期工程200多公里的路段已经披上绿装,二期工程正在加紧施工。
在沙漠中植树造林,最大的难题是固沙和灌水。巴音郭楞蒙古自治州林业局副局长周江介绍说,工程施工人员先采取扎草方格的办法固定流沙,树木栽植进去后,就地开采公路沿线储量巨大的地下水,运用滴灌技术进行灌溉,从而保证了林木成长的水分需要。
据塔里木沙漠公路防护生态工程项目经理部提供的信息,预计到2005年,伴随着新栽种的树木与已经成活的林带连接,这条沙漠公路两旁的林带总面积将达到3128公顷,拥有2000万株苗木。那时,塔克拉玛干沙漠腹地将出现“世界上最长的一条绿色沙漠公路”。
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